MODE D'EMPLOI : pour respecter la chronologie des évènements majeurs qui jalonnent ce blog, voir la colonne "ARCHIVE par mois" à droite de l'écran et commencer par ... le commencement, à savoir les messages de novembre 2004 ... pour ensuite remonter jusqu'à aujourd'hui !!!! N'hésitez surtout pas à laisser des commentaires élogieux car ils contribuent à une certaine inter-activité et me font toujours plaisir ;-))

Vu qu'il m'arrive aussi de tenir un volant entre les mains et que, depuis peu, je parcours des dizaines de kilomètres à pied, je déclare ce blog OUVERT à tous !!! N'est-ce pas une excellente NOUVELLE ?!?!

19-11-2009, 23:53:39 Albertino Vé-Stromboli


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Se pourrait-il qu'un mécano ait oublié de brancher la (ou les) prise(s) de la (ou des) couverture(s) chauffante(s) enrobant le(s) pneu(s) ? Quelqu'un aurait-il fait sauter les plombs ?? Le bridage dont on parle dans l'article était-il effectif ??? N'avait-on pas oublié d'étrangler provisoirement la cavalerie de la GP9 ????
Reste qu'à la réflexion, on devrait se pencher sur le principe même du tour de chauffe ...
Pourquoi un seul tour et pas deux ? Pourquoi un tour plutôt qu'aucun ??
Je vous laisse le temps de la réflexion ... Perso je vais casser la graine car ça sent divinement bon dans la cuisine, ma tendre moitié étant également dans le tour de chauffe ah ah ah !!
Le GAP (Grand APpétit) étant comblé me voilà de retour mais j'avoue que je n'ai pas grand chose à ajouter ...
Juste un truc pour les censeurs (nous sommes tous frères !), les aigris, blancs ou noirs, les pisse-froid ou pisse-vinaigre et leurs salades, ceux qui ont un avis éclairé sur tout et qui feraient mieux de rester dans l'ombre du motard qui les précède ;-)) : ce blog est un espace de LIBERTE, quelques mètres carrés que je loue tout les mois à Skynet (Ciel et toile ?), un petit lopin de terre où je plante CE QUE JE VEUX, comme je le veux, en rang d'oignons ou dans un joyeux bordel !!
Je ne pense toutefois pas avoir jamais véritablement dérapé, que ça soit lors du tour de chauffe ou en course ;-) et si, par inadvertance, j'ai heurté l'un ou l'autre, qu'il ou qu'elle sache, que c'était probablement indépendant de ma volonté ...
Cela dit, on est tellement peu ménagé par son entourage parfois, qu'on est presqu'obligé de contrattaquer et de montrer les crocs à son tour, pour rééquilibrer les forces !
Par ailleurs, je ne pense pas avoir jamais attrapé la grosse tête et si elle a enflé parfois c'est à l'insu de mon plein gré ;-) et, rassurez-vous, elle est restée tout aussi vide !!!
J'ai eu à l'instant comme l'impression de rédiger les dernières lignes ... de ... mon testament ... mais certainement pas celles de ce blog !!

PS1 : félicitations à Christophe, fils de Marie-Cécile, tendre cousine et Pascal, grand cousin par inadvertance ;-))) et par alliance, qui a réussi son PERMIS MOTO !!!!
PS2 : sachant qu'il est courtier en assurances, il m'a rappelé qu'il était toujours possible de suspendre la police pendant les mois d'hiver. Nombreux en effet sont les motards qui "remisent" leur brêle, façon tondeuse, pendant la froidure : autant suspendre la couverture (chauffante ?) du risque et faire de substantielles économies entre novembre et mars/avril par exemple, non ??

16-11-2009, 19:18:22 Albertino Vé-Stromboli


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13-11-2009, 23:26:42 Albertino Vé-Stromboli


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Un petit paragraphe encore pour féliciter :
- Hiroshi AOYAMA le japonais (mais vous l'auriez deviné n'est-ce pas), champion en 250 et
- Julian SIMON, (espagnol comme son nom ne l'indique pas), champion en 125 ...
Où seront-ils l'an prochain ?
Affaire à suivre ;-))

11-11-2009, 12:35:10 Albertino Vé-Stromboli


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10-11-2009, 23:43:33 Albertino Vé-Stromboli


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Etant donné l'objet du blog, on voterait "SUPER MOTARD", les yeux fermés !!
Et bien non !! Faut les rouvrir et taper "3".
Albert II est venu sur le blog, entre l'apéro et le pousse, entre midi et quatorze heures.
Dans les statistiques fournies par MOTIGO, j'ai relevé ceci :
15. - 9 novembre -12:55 - Palais Royal - Koninklijk Paleis, Brussels, Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Belgique !!
Le "15" c'est parce qu'il apparait en 15ème position sur la liste des visiteurs ...
En fait, c'est du domaine du possible car :
- notre Roi est un motard même si, depuis son opération du col de l'utérus (encore une histoire bien belge qui a fait le tour du monde et par delà), il a dû abandonner cette pratique vitale;
- notre Roi, et c'est sans doute la conséquence de ce qui précède, s'ennuie ferme ... depuis qu'il ne peut plus parcourir son beau petit royaume à dos de moto : il tue dès lors le temps en surfant sur le Net car ... c'est qu'ils sont équipés au Palais !!
Bon, ben, je ne connais pas la formule de politesse la plus appropriée pour ce genre d'occasion, mais sachez, Votre Grandeur, que le tapis rouge est d'ores et déjà sorti, battu, aspiré et déroulé pour le cas où il vous prenait l'envie de me faire l'honneur de vous pointer à nouveau sur le seuil de ce modeste blog ;-)))))
Autant être en bons termes avec "ces gens là", Monsieur ... on ne sait jamais, en plus ils sont relativement "sympas" dans la famille, ils ne se la "pète" pas comme certains "grands" de ce monde, montés sur talonnettes ...
Un autre qui ... règne ... depuis ... bien trop longtemps pour certains ... sur la catégorie ... reine ... c'est l'ami VALENTINO, le grand VALENTINO qui coiffe la couronne pour une neuvième fois !!!!!!!!!
Je ne sais pas si vous avez été en mesure de regarder la dernière course de MOTO GP de l'année ... Personnellement j'étais à deux doigts de la louper, deux doigts que je me serais mordus si ça avait été le cas !!
Un lever tardif, une marche ADEPS qui n'en finit pas, un crochet par un distributeur bancaire récalcitrant et je suis arrivé pile poil pour le départ du ... tour de chauffe.
Le tour de chauffe !!!!!!!!
Comment peut-on se vautrer lors du tour de chauffe ???? Vous avez vu comment STONER s'est mis par terre après un violent "high side" ??? R-I-D-I-C-U-L-E !!!
Enfin, pas si ridicule que ça si on se fie à la parole des pros qui soulignent la difficulté que présente la mise en température des pneumatiques juste avant le départ ... Si je ne m'abuse, la mésaventure est récemment arrivée à LORENZO également, mais il avait eu le temps de changer de moto et de prendre le "vrai" départ.
On ne va pas en faire un fromage mais franchement, voilà une bien piètre façon de clôturer la saison après un retour de maladie des plus tonitruants ... de quoi passer l'hiver dans la déprime !!
Dans la même case "déprime", on peut ajouter le team SUZUKI qui termine la saison en roue libre, DOVIZIOSO qui se fait voler sa cinquième place au championnat par Colin (mayard) EDWARDS, ELIAS et DE ANGELIS qui, sauf erreur, n'ont pas encore de guidons pour la saison prochaine alors qu'ils ont ... presque brillé cette année, finissant septième et huitième du championnat ... On peut peut-être ajouter TOSELAND et VERMEULEN qui retournent en SUPERBIKE, même si j'ai lu quelque part que VERMEULEN voyait plutôt cela d'un bon oeil dans la mesure où il allait rouler beaucoup plus qu'en MOTO GP, d'une part parce que les essais sont beaucoup moins rares et d'autre part, parce que chaque course se joue en ... DEUX manches !!
Au fond, pourquoi pas : autant rouler beaucoup et souvent et ainsi prendre un maximum de plaisir, quitte à sacrifier à la notoriété !!
La Moto 2 qui remplacera dès l'an prochain la catégorie des 250cc devrait aussi apporter son lot de plaisir et de "baston". Il y a déjà un tas d'écuries d'inscrites avec 37 motos !!! On n'a par contre pas encore de listes de pilotes : encore une affaire à suivre de très près...
Pour ceux qui restent au sommet, toutes catégories confondues, on retrouvera les mêmes 4 "extraterrestres" (ROSSI-LORENZO-PEDROSA-STONER) qui n'ont pas fini de s'expliquer, auxquels espérons-le, viendront s'ajouter de plus sérieux outsiders, je pense à DOVIZIOSO qui DOIT absolument confirmer l'an prochain, EDWARDS qui sera épaulé par le surprenant SPIES, MELANDRI qui retrouve un bon guidon chez HONDA, HAYDEN qui revient tout doucement mais sûrement (piano ma sano) aux affaires, etc ...
J'ai failli parler de CAPIROSSI et du petit nouveau BAUTISTA mais ... j'avoue que j'y crois de moins en moins ! Autant croire que SUZUKI va nous sortir un splendide trail de 800 cc, 80 chevaux et 180 kg tous pleins faits ;-)) pour le salon de BRUXELLES !!!

09-11-2009, 22:15:04 Albertino Vé-Stromboli


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07-11-2009, 15:12:48 Albertino Vé-Stromboli


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Rien à voir mais plus important : le dernier Moto GP de la saison se court ce week-end à VALENCE. Même s'il n'y a plus d'enjeu, à part une sérieuse bagarre pour les "accessits" autour des cinquième, sixième et septième places au championnat, il ne faut pas oublier qu'après, ça sera l'hibernation totale et qu'on ne verra plus de course avant .... pffff .... avril 2010, un bail indeed !!!
Un évènement au sein du team Ducati (Marlboro), c'est le départ du team manager : il rejoint HONDA et le HRC ...
Au nom de la marque, les journaux néerlandophones pourraient titrer : DANK U, SUPPO !!! ou bien encore SUPPO, DANK U !!!
Ouais, je sais, c'était facile mais bon, faut pas oublier que le sale gamin n'a que 5 ans aujourd'hui ;-)))

06-11-2009, 12:33:08 Albertino Vé-Stromboli


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05-11-2009, 12:30:35 Albertino Vé-Stromboli


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Quand je vous le disais que la "STROM" était source de vie et qu'elle était mon OXYGENE, c'était fondé sur une expérience séculaire, millénaire, milliardaire même !!!

03-11-2009, 23:59:59 Albertino Vé-Stromboli


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02-11-2009, 19:50:59 Albertino Vé-Stromboli


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Bon, ce n'est pas tout ça mais va falloir quitter la concession si on veut faire les 347 km du jour !!

Tout le monde était là, nous devions rejoindre un autre groupe qui nous attendait à Ciney vers 10h30' et nous avons donc pris la route.
Je me suis retrouvé, un peu à contre-coeur juste derrière l'hybride dont je vous parlais tout à l'heure. Ce n'est pas drôle de rouler derrière un machin à 3 roues comme ça, d'une part parce qu'on ne sait pas trop où se mettre par rapport au quinconce qu'on est supposé adopter quand on roule en meute, et d'autre part parce que ça n'a pas du tout le même comportement qu'une moto : ça ne penche pas du tout et le gars au guidon avait tendance à ouvrir en grand dès l'amorce du virage alors qu'en tant que motard, on aurait plutôt tendance à plonger à la corde et ouvrir juste après ...
Mais le pire, c'était le brouillard, un "crazy fog" qui empêchait de voir à plus de 20/30 mètres avec, pour certains, de gros problèmes de buée sur la visière !!
On est arrivé à Ciney avec un léger retard d'une dizaine de minutes et nous avons retrouvé François qui avait garé la BREVA en évidence sur la place.
On est entré dans "L'Estaminet", on s'y est un peu réchauffé autour d'un bon café offert par la maison comme on dit et on a repris la route bien plus tard en direction de VIELSALM, sous un brouillard qui ne voulait définitivement pas se lever, ce feignant !!!!!!!!!!

Bon, là dessus, je vais me coucher car je viens de vivre une semaine de folie (déclarations fiscales avec délai au 31/10 via "Tax-On-Web") et un vendredi qui s'est clôturé à 18h45' !!
La suite suit comme on dit ;-))

30-10-2009, 22:53:16 Albertino Vé-Stromboli


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Yamaha arrête sa production en Italie
Il y a eu récemment la victoire de Valentino Rossi en MotoGP et celle de Ben Spies en Superbike. Une année faste pour Yamaha donc, au moins d’un point de vue sportif… En ce qui concerne l’activité productive tout semble en revanche aller au plus mal.
Honda avait déjà fermé la fabrication de son usine espagnole (voir liens) pour la transférer en Italie ; il y a maintenant Yamaha qui ferme son usine italienne pour transférer la fabrication en Espagne ! Un petit yoyo simple et presque banal en cette période de crise mais qui laisse sur le carreau pas mal d’emplois. Au total, 180 pour Honda et 67 pour Yamaha !!!
C’est hier en effet que la direction de Yamaha Italie, qui se trouve à Lesmo dans la périphérie de Monza, a annoncé l’arrêt de la fabrication des modèles XTZ et le transfert de cette activité dans l’usine espagnole de Barcelone. Au passage, 67 ouvriers et employés sur 180 perdront leur place. Aujourd’hui, les ouvriers ont manifesté devant les grilles de l’usine pour s’opposer à ce transfert et aux arguments de délocalisation de Yamaha.
Interrogés par le quotidien on-line Il Cittadino, les syndicats affirment en effet que l’usine italienne n’est pas du tout dans le rouge et qu’elle a même fait de bénéfices cette année.

Et bien moi hein, je serais Valentino là, je ferais pression sur Yamaha Italie et je menacerais d'aller chez ... DUCATI par exemple ... si la nouvelle se confirmait ! Après tout, qu'aurais-je à perdre ? Quelques millions de dollars pour rupture unilatérale de contrat ?? Et alors ??? Qu'est-ce que ça représenterait par rapport à la ... petite fortune que j'ai entassée dans ma botte de cuir mon bas de laine depuis des lustres où je m' illustre, mmmhhhh ????

29-10-2009, 12:38:53 Albertino Vé-Stromboli


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Gallina vecchia fa buon brodo ed ecco un nono uovo d'oro !!!!!

Dans la foulée, une petite chanson qui parle de "gallina" et de "leone" et qui a "bercé" mon adolescence alors que je découvrais l'Italie en 1971 : Il leone è la gallina par le regretté Lucio BATTISTI !
En voici les paroles pour les connaisseurs ;-)
La gallina coccodé
spaventata in mezzo all'aia
fra le vigne e i cavolfiori mi sfuggiva gaia
penso a lei e guardo te
che già tremi perché sai
che fra i boschi o in mezzo ai fiori
presto mia sarai
Arrossisci finché vuoi corri fuggi se puoi
ma non servirà ma non servirà

C'era un cane un po' barbone
che legato alla catena
mi ruggiva come un leone ma faceva pena
Penso a lui e guardo me
che minaccio chissà ché
mascherato da leone ma ho paura di te
Arrossisci tu che puoi
io ruggisco se vuoi
Ma cosa accadrà ma cosa accadrà

Sono io che scelgo te
o sei tu che scegli me
sembra quasi un gran problema ma il problema non c'è
Gira gira la gran ruota
e la terra non è vuota
ad ognuno la sua parte saper vivere è un arte
arrossisci finché vuoi corri fuggi se puoi
ma non servirà ma non servirà

25-10-2009, 16:26:34 Albertino Vé-Stromboli


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Attention : avant dernier grand prix MOTO GP ce dimanche, avec double décalage horaire, d'une part parce que ça se passe en Malaisie et que, d'autre part, nous changeons l'heure pour passer à celle d'hiver dans la nuit de samedi à dimanche ...
Bonne chance pour déterminer l'heure "H" du jour "J" !!
LORENZO tient le meilleur temps pour l'instant, avec quelques millièmes d'avance sur STONER, viennent ensuite PEDROSA, ROSSI, DOVIZIOSO et CAPIROSSI.
Affaire à suivre à l'écran !! Pour les abonnés à Motogp.com, les "essais officiels" se déroulent de 8 à 9 heures ... ce matin !!

24-10-2009, 00:13:32 Albertino Vé-Stromboli


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21-10-2009, 23:43:18 Albertino Vé-Stromboli


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