25/09/2016

Les Grandes Alpes, Jour 8 !!!!!!!!

Allez, au diable les varices, ça nous fera une belle jambe, voire deux, voici les photos du 8ème et avant-dernier jour de cet aller-retour dans les Alpes, les Grandes !!
Pour info, on quittait Sassenage pour Couches , entre Autun et Châlon-sur-Saône, en région Bourgogne-Franche-Comté, département de Saône-et-Loire, voyez ?
grandes alpes 2016
Ce matin-là, comme presque tous les autres matins, personne n'a attendu personne et personne ne s'en plaindra et c'est comme ça !
J'ai donc quitté l'hôtel "Le Relais" à Sassenage, avec pour tout potage, 9 kms d'autonomie soit probablement un peu moins d'un demi-litre d'essence dans le fond du réservoir.
Il fallait sortir de la périphérie grenobloise ... Déjà exaspéré par la crainte de la panne sèche, l'important trafic et les innombrables feux rouges finirent de faire bouillonner mon hémoglobine !
Way-points 1, 2, 3, 4, 5, 6,
pas de station service,
7, 8, 9, 10, 11,
pas l'ombre d'une pompe.
J'étais sur le point de m'arrêter au bord de la route, de pleurnicher et d'appeler Paul à la rescousse. Way-point 12, rien, way-point 13 : direction le Col de la Porte !! Ah, là, non, ce n'est pas possible : tant que j'étais en ville, j'aurais pu facilement trouver une bonne âme pour me ramener un litre d'essence dans n'importe quel récipient mais si j'embrayais sur un col, je pouvais faire une croix dessus.
C'est là que j'ai vu un panneau qui indiquait "Carburant à 10 minutes" ...
J'ai donc poursuivi ma route en mode "economy run", toujours en agglomération et donc avec des feux tous les 250 mètres en moyenne, jusqu'à un nouveau panneau qui indiquait "Pompes à 2 minutes", puis plus loin, un autre panneau avec "Pompes à 2 minutes", (c'est vrai en plus !), comme quoi dans ces moments-là, le temps ne passe pas !!
Finalement j'y suis arrivé et j'étais tellement soulagé que j'ai mis de la Super 98 et que j'en ai fait déborder le réservoir !!!
Demi-tour donc pour retrouver le WP13 et attaquer ce fichu Col de la Porte, que le diable l'emporte.
Tiens, me serais-je tromper au retour ? Je ne suis pas passé par ce rond-point que je sache ?!? Re-demi-tour ! Ben non, je ne suis pas passé par ici. Là, je me suis dis que ça allait de nouveau finir comme lors du Cap Moto Tour en 2015 où j'avais parcouru 100 bornes de plus que la distance normale ... et puis j'ai juste un peu réfléchi.
Je vais demander au Tripy de me ramener au départ du road-book et je me retaperai la route, tant pis !
Heureusement, ce faisant, après quelques w-p "à l'envers" je me suis rappelé être passé là et j'ai refais demi-tour pour me mettre enfin sur le droit chemin : avec tout ça, j'ai perdu 3/4 d'heure au bas mot et du coup, j'ai attaqué le Col de la Porte en sortant de mes gonds ;-))) En même temps j'étais soulagé et me sentais maintenant unstoppable, en français dans le texte !
Inutile de dire que je n'ai rattrapé personne et que j'ai roulé ainsi, tout seul, des heures durant et durant (à ne pas confondre avec les Dupond et Dupont, n'est-ce pas !) ...
Comme je m'attendais à passer toute la journée en solitaire, lorsque je suis arrivé au bord du Lac du Bourget, je me suis convaincu d'arrêter de courir et de prendre ENFIN mon temps. J'ai donc marqué quelques pauses entre 11h00 et 11h30, le temps de trouver le meilleur angle pour prendre LA photo "carte postale" du Lac du Bourget, voyez ? Celle qu'on punaisera dans son bureau, en face de soi, pour pouvoir s'évader de temps en temps, entre deux additions ou soustractions ...
Après ça j'ai enfilé les D18, 921, 904, 31m, 69d, 8, 21, 1504, 77 et à nouveau 904 et j'ai traversé Vions, Culoz, Artemare, Belmont-Luthézieu, Hauteville-Lompnes, Tenay, Tenay (?), Argis, Saint-Rambert-en-Bugey, Bettant, Amberieu-en-Bugey, Saint-Denis-en-Bugey. De mémoire, les départementales choisies par Paul étaient très plaisantes à rouler, jamais monotones et agrémentées de changements opportuns de direction, histoire d'aller chercher les petites routes secondaires, voyez ? Très bien, très bien !!
Au détour d'un village, j'ai vu Alain qui traversait la rue : il m'a fait signe et, presque sans que je lui demande, la Tiger a rejoint la DL d'Henri, la GS de Claude et la GSA d'Alain dans le parking en face de l'Auberge de Gévrieux. Il y avait là aussi le gars en Tiger 800 XRx mais il mangeait seul à une autre table me semble-t-il ...
Quant à mes acolytes du jour, ils étaient déjà installés en terrasse mais venaient apparemment d'arriver.
Nous avons dès lors pu commander ensemble et nous avons tous pris un "moules/frites", une fois, deux fois, trois fois, quatre fois, adjugé !!!! Je pense qu'on s'est également payé un dessert et j'aurais pris une île flottante que ça ne m'étonnerait pas ...
A ce stade, on avait parcouru un peu plus de la moitié de l'étape du jour qui comportait 355 kilomètres.

A suivre ...

23:18 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

23/09/2016

Les Grandes Alpes, Jour 7 !!!!!!!

grandes alpes 2016Allez, parce que vous m'êtes sympathiques, je vais lever un coin du voile sur cette journée du vendredi 9 septembre 2016 , septième jour de notre périple.
Voici donc l'album du jour pour vous faire patienter.
A+
Al
Quelle patience vous avez !!
Et personne pour me presser, me harceler, me questionner, m'exhorter à aller de l'avant !!
De deux choses l'une : ou bien vous n'en avez strictement rien à kicker de ce récit, ou bien, comme je l'espère, vous laissez le temps au temps car, comme il est dit dans la fable, rien ne sert de courir ...
Un récit, c'est comme un road-book, ça s'apprécie sur la longueur, n'est-il pas ? Et comment résumer un voyage de plus de 3.000 kilomètres en 3 coups de cuillère à pot : ça ferait 1.000 km par cuillère, ça serait plutôt louche, non ??

Le souci c'est que plus le temps passe et plus ça s'efface ...
Le seul récit auquel je puisse me raccrocher est celui de François qui, non seulement a terminé son compte-rendu mais qui, dans la foulée, a mis en ligne celui du voyage en Lozère qu'il a fait deux semaines auparavant et qu'il avait laissé en "stand-by" entre les 2 voyages !!
Et de toute façon, on n'a finalement que peu roulé ensemble aussi bien avec lui qu'avec Henri qui, lui aussi, va mettre son compte-rendu en ligne dans les ... heures qui viennent, et donc, l'un comme l'autre ne peut ou ne pourra servir qu'à fixer quelques points de repères supplémentaires par rapport aux photos et aux road-books que je "revisite" au fur et à mesure que je narre, voyez ??

Bon, bon, ceci dit, voilà encore un paquet de mots pour ne rien dire ;-)

C'est vrai qu'on y est allé chacun un peu à son propre rythme.
Dès lors que certains se lèvent avec les poules et ont terminé leur petit-déjeuner alors que vous pénétrez seulement dans la salle du restaurant de l'hôtel, dès lors que certains décident de rouler en tandem, dès lors que chacun a des points d'intérêts différents, autant ne pas trop se concerter et partir lorsqu'on est prêt. Cela devient la politique du groupe et, finalement, je m'y plie de bonne grâce. Avec mon Tripy sous le bras, je n'ai plus besoin de personne, pas même d'une Harley-Davidson !!
Et de fait, après quelques kilomètres, c'est tout seul que je me suis retrouvé dans les Gorges ou Clues de Barles, ce qui M'a permis de chercher LE cadre que J'estimais idéal pour prendre les premières photos du jour (après celles du parking de l'hôtel avant le départ).
Magnifiques gorges, assez méconnues du grand public, que Paul a dégottées pour nous !!
L'arrêt suivant, c'est au barrage de Serre-Ponçon que je l'ai fait. J'y ai retrouvé le sympathique gars qui roule avec un scooter HONDA Integra : c'est lui qui a insisté pour me tirer le portrait devant le lac plus bleu que le bleu de tes yeux comme dit la chanson !?! En soi, d'après les connaisseurs en Génie Civil, le barrage ne présente pas d'intérêt particulier et ils ont été jusqu'à le qualifier de "bête barrage". Le gars en Integra m'a raconté son expérience de la visite d'un barrage autrement plus "intelligent" quelque part en Autriche si j'ai bonne mémoire.
Jacques et Willy nous ont rejoints sur l'esplanade qui surplombait le barrage et c'est ensemble que nous avons repris la route. Nous avons ainsi roulé tous trois de concert, à une allure plus modérée que celle que j'ai l'habitude de tenir lorsque je roule seul, et je surveillais régulièrement mes rétroviseurs pour ne pas les semer. Finalement, c'est tout aussi agréable de rouler "un peu en dedans", même si l'attention s'émousse un peu ...
Au "way-point" 31, alors qu'il fallait prendre à gauche pour filer sur Die , j'ai continué tout droit, provocant la réaction de Jacques qui klaxonna pour me rappeler à l'ordre. Il ne savait pas que j'avais vu qu'à quelques hectomètres de là il y avait un bar-restaurant et que mon intention était d'y aller : après tout, il était 12h30 et il me semble que Jacques ne tient pas au-delà de 12h30 sans manger !
Lorsque je suis arrivé à hauteur de la "Taverne et pub du Jocou", j'étais occupé à regarder dans mes rétros pour voir s'ils suivaient et lorsque j'ai traversé la route pour me ranger dans le parking, j'ai failli me faire emboutir par une voiture qui venait en sens inverse, voiture que je n'avais pas vu arriver : pour un peu, je finissais en crêpe sous les essieux d'une bête caisse !! Et ç'aurait été de ma faute car je lui coupais la route. Heureusement, le gars avait pressenti la manoeuvre et il avait fortement ralenti, oufti ! Comme quoi, deux secondes d'inattention et c'est le carton !!
Et à propos de "finir en crêpe" c'est ça qu'on a commandé. J'ai pris une "forestière" ce qui explique le champignon cru posé dessus (voir la photo). J'avoue ne pas en avoir gardé un souvenir imputrescible :-) tant elle était sèche et la bière est venue à point pour humidifier le tout ...
15 kms plus loin, il y avait le village de Glandage et si certains s'y sont arrêtés pour poser pour la postériorité ^^, d'autres, dont je fus, continuèrent la route sans désemparer.
Un peu plus loin encore, c'est au Col du Rousset qu'on s'est attaqué avec un plaisir certain, comme si c'était le dernier col du voyage, voyez ? Arrivé au (presque) sommet, endroit où l'on s'arrête généralement pour engranger quelques photos panoramiques, j'ai été surpris par le fait qu'il était percé par un tunnel et j'ai loupé le tout petit parking aménagé sur le côté. J'ai appris plus tard que Jacques et Willy s'y étaient arrêtés, eux !
J'ai donc poursuivi encore et encore, tout seul et, lorsque j'ai vu au way-point 41 qu'il y avait la possibilité de visiter le " Mémorial de la Résistance " à Vassieux-en-Vercors, je me suis engagé dans le parking de ce lieu de mémoire. Quelle surprise de voir un troupeau de FERRARI rangées là comme à la parade ...
Pas le temps de décider si, oui ou non, j'allais entrer dans le musée que Didier S. arrivait sur sa fringante TDM rouge.
Il m'a dit qu'il avait déjà visité le musée et qu'il ne comptait pas le refaire. J'ai donc décidé ... de faire comme lui.
Il a un peu disserté sur la présence de ces Ferrari appartenant à des millionnaires suisses qui faisaient un peu tache en un tel lieu dans la mesure où l'argent des juifs déportés lors de la seconde guerre mondiale par l'armée nazie a fini dans les coffres de ce beau pays, aussi neutre que désintéressé ... Mais bon, je ne polémiquerai pas là-dessus vu mon manque total de connaissance en la matière !! Je reste persuadé malgré tout que tous les peuples, sans distinction, ont du sang sur les mains et que si on remuait toutes les pages de l'Histoire avec un grand "H", l'Humanité toute entière n'en sortirait pas grandie ... Après, il est clair que certains peuples ont les mains bien plus rouges que d'autres !!
Entre Vassieux-en-Vercors et Saint-Jean-en-Royans on a traversé les fabuleux paysages des gorges de Combe-Laval . Plutôt que de s'arrêter n'importe où, avec Didier, on a planté les motos sur un dégagement aménagé et on a arpenté à pied les gorges sur quelques hectomètres : c'était extrêmement impressionnant car, entre nous et le vide presque sidéral, il y avait juste un petit parapet d'une cinquantaine de centimètres au-dessus duquel il valait mieux ne pas se pencher !!
C'est là qu'on a été rejoints par Jacques et Willy et avant de reprendre la route, on a nous sommes convenuS de se payer une bonne glace dès qu'on trouverait ... un glacier ! C'est naturellement à Saint-Jean-en-Royans qu'on a abandonné les motos sur la place pour investir la terrasse du "Bistrot" d'en face : on s'est régalés comme des gamins ! Pour rappel, le benjamin d'entre nous venait d'atteindre la soixantaine (oui, Benjamin c'est moi !) alors que l'aîné flirtait ... avec les 78 balais.
Hein ? Quoi ?? Rien : je dis que l'âge c'est dans la tête ... et qu'on peut être vieux à 20 ans !!
A ce stade, il restait quelque chose comme 60 bornes pour atteindre Sassenage en périphérie grenobloise et l'hôtel "Le Relais" où nous allions loger.
Alors que Jacques et Willy roulaient devant et que nous avions été rejoints par Claude et d'autres motards du groupe, Jacques est parti sur la droite à un rond-point alors que le Tripy indiquait la 2ème sortie. J'ai cru qu'il s'était trompé et j'ai continué ma route, suivi par l'un ou l'autre. En fait, il était sorti sciemment du road-book pour aller prendre de l'essence et il a bougrement bien fait car, entre les 375 kms du road-book et la presque quarantaine de kilomètres supplémentaires que nous avons dû faire suite à 2 routes barrées (avec notamment l'ascension du Col des Garcinets en option gratuite), je suis arrivé à Sassenage qu'il ne me restait plus que 9 kilomètres d'autonomie au compteur !!!
J'ai fait un petit tour du zoning où nous nous trouvions mais je n'ai point vu de pompes à l'horizon ...
Cela allait me jouer un sérieux tour le lendemain matin mais ... suivant la formule désormais consacrée, ceci est une autre histoire que je vous conterai un autre jour.
Sachez également que la chambre twin était bien trop exigüe à notre goût et que Didier est allé se renseigner pour savoir s'il y avait une single disponible pour lui ce qui était heureusement le cas.
Alors que j'étais tout-à-fait d'avis de partager le supplément, il a tout pris à sa charge, et de dire que c'était mon cadeau d'anniversaire : encore merci pour cette gentille attention. Faites-moi penser à ce que je demande à Paul de prévoir S-Y-ST-E-M-A-T-I-Q-U-E-M-E-N-T un voyage au début du mois de septembre !!!!
Ce soir-là, on a mangé en terrasse. J'ai souvenir d'un pavé de saumon en plat principal.
J'ai également souvenir d'une soirée qui s'est presque terminée en "tournée générale" de ma part (ouais, c'est un peu exagéré vu qu'ils étaient 2 ou 3 à s'être invités à notre table) avec Laurent (Multistrada) et le couple qui roule en Tiger 1050 blanche (elle) et en VFR 800 (lui). On a aussi parlé circuit et sensations sur circuit ... de quoi me donner envie d'y retourner mais ça sera pour l'an prochain.
A moins que ...
Il y a les Ecuyers le 6 octobre et ... aussi Mettet avec la Mertens School le 3 ...
Pffffffff ! Faut pas que j'y pense !!

23:21 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

Les Grandes Alpes, Jour 6, suite !!!!!!

Café gourmand à Gourdon, forte chaleur, pas plus envie que ça de reprendre la route ...
Et pourtant, pourtant, il n'y avait pas d'autre choix car elle était encore relativement longue pour atteindre Les-Salles-sur Verdon sans compter qu'il y avait les gorges entre Gourdon et Les-Salles et qu'on allait inévitablement s'y arrêter à maintes reprises pour y plonger le regard !! Par ailleurs, il était déjà 14h15 lorsqu'on a quitté l'auberge ...
On a fait un premier arrêt "pano" où nous avons été rejoints une fois encore par Paul, un Paul qui ne chôme définitivement pas avec sa camionnette NISSAN aux fières couleurs d'Europa Moto. Nous avons eu l'occasion de le "croiser" sur l'un ou l'autre road-book et, croyez-moi, pour un "camion balai" il ne se traîne absolument pas ... d'où peut-être les problèmes mécaniques qu'il rencontre parfois !
Si le panorama était agréable à l'oeil, il y avait là une odeur qui fouettait grave et, si j'ai bien compris, car je n'ai pas trop osé regarder, il y avait un cadavre d'animal en décomposition tout près de la glissière de sécurité : peut-être était-ce la dépouille d'une pauvre bête qui avait été percutée par un automobiliste et qu'il l'avait ensuite balancée là ...
Vers 15h15, on est arrivés à Comps-sur-Artuby qui se situe pile poil entre les rives droite et gauche des Gorges du Verdon. Il y avait là un bar-restaurant (L'Artuby or not Tuby, je sais plus ...) et quelques motos et, quand un motard voit quelques motos devant un bistrot, il est attiré comme le marin l'est par le chant des sirènes, voyez ? Ou plutôt, entendez ?? On y a rejoint Noëlle, Philippe, Alain, Xavier et Laurent et on a eu la bonne surprise de constater qu'il était possible de boire des bières rares, en ces endroits reculés de la France profonde s'entend !
Pour vous dire, il y avait une pub pour "La Chouffe" notamment. A l'intérieur, il y avait quelques vieux objets dont ... deux statuettes de pin-ups des années soixante, moulées comme celle qui fait la pub pour Vulcanet et dont je suis tombé amoureux au(x) premier(s) regard(s).
Finalement, sur le conseil de Claude, brasseur ... dans l'âme, j'ai choisi une "Pietra", une bière corse à la châtaigne qui m'a bien goûté, j'avoue ! Il n'en fallait pas plus pour me remettre en selle ;-)
grandes alpes 2016On est partis par la rive gauche des gorges et on s'est arrêtés au niveau des balcons de la Mescla. Il n'y avait pas beaucoup de monde aux balcons et on a pu profiter de l'instant pour descendre les escaliers et s'approcher un peu plus jusqu'à donner le vertige en photographiant les sillons creusés par la rivière. Paul était toujours là et à un moment il a cru qu'il avait oublié son appareil photo au bistrot de Comps. Et malgré qu'il l'a rapidement retrouvé derrière le siège de la camionnette, il était trop tard pour qu'on change notre plan car, avec Claude, on avait décidé de revenir sur nos "pas" et de se faire les gorges par la rive droite, plus belle d'après certains alors qu'un local avait dit à Paul que la rive gauche l'était d'avantage. On ne va pas débattre là-dessus car de toute façon, la droite, la gauche, c'est pareil non, on le sait tous, autant s'abstenir ;-)
Ainsi donc, avec Claude, on est repassés devant le bistrot, on a embarqué les deux pin-ups (pou pou pidou !) et on s'est tapé la rive droite des gorges du Verdon. A un moment, on a embrayé sur la route des crêtes, une route semée de belvédères à tous les tournants et où nous nous sommes arrêtés à plusieurs reprises à la chasse aux images car il n'est pas rare d'y voir des aigles planer dans ces gorges profondes. On en a vu un seul mais je n'ai pas réussi à le mettre dans la boîte à images.
On était parmi les derniers à arriver à l'hôtel, les autres se prélassant encore dans la piscine ou bien buvant l'apéritif dans des fauteuils disposés en terrasse. J'ai planté la Tiger dans le grand parking dont la surface en petits graviers n'était pas des plus "bikers friendly" et, après le passage obligé par la réception, j'ai gagné la chambre qui se trouvait au 1er étage dans un bâtiment annexe.
J'ai pris tout mon temps pour décompresser un peu et, si je ne me trompe pas de jour, je n'ai rejoint mes coreligionnaires qu'au restaurant sans passer par la case apéro. Bon, ça m'étonne un peu mais ça doit être exact.
Je pense aussi que c'est ce soir-là que Paul a cédé le micro à Yves, le grand castard à la Goldwing blanche, qui nous a briefés sur la journée du lendemain. Ce gars est un sacré rigolo qui déborde d'humour et qui nous a bien fait rire tant il a mis du coeur dans son discours : chaque phrase faisait l'objet d'une interprétation ou de sous-entendus et même ses silences en disaient long ;-) On a tous applaudis des deux mains, même d'autres clients qui étaient dans la salle du restaurant en même temps que nous !!
Ce soir-là, encore une fois, sans certitude absolue, on s'est un peu baladés autour de l'hôtel, d'abord avec François qui nous a montré une "app" pour smartphone qui permet de repérer les étoiles dans le ciel, puis avec le couple comique, Marc et T@z, avec lequel on a parlé de choses et surtout d'autres. Il y avait là un troupeau de Goldwing avec remorques qui appartenaient à des hollandais : vous croyez qu'ils y mettent aussi leurs boîtes de conserve, comme le font les caravaniers juillettistes et aoûtiens qui traversent notre plat pays en saison ??
Lorsque j'ai gagné la chambre, Didier ronflait bruyamment ce qui a couvert les bruits que j'ai pu faire avant de me glisser sous les draps.
Ah ben non justement, pas de draps, mais, comme d'hab, une foutue couette insupportablement chaude et qu'on s'empresse de balancer par dessus bord !! Je ne sais pas s'il y avait la clim, en tout cas, je ne m'en suis pas préoccupé.
J'ai sans doute sorti la tablette avant de tomber dans les bras de Morphée mais, comme c'est arrivé régulièrement, ça ne captait pas fort et après quelques jurons et autres grognements, je l'abandonnais sur la table de nuit en attendant des ondes meilleures ...
Pour le lendemain, fini de rigoler, on allait tracer : 375 bornes entre Les-Salles et Sassenage (dans la périphérie grenobloise) avec encore de belles images en perspective !!

21:23 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

22/09/2016

Les Grandes Alpes, Jour 6 !!!!!!

Jour 6 donc, soit le 8 septembre de l'an de grâce deux mille seize ...
D'emblée voici les photos du 6ème jour , légendées hier, car oui, derrière la diarrhée de mots il y a toute un travail de macération préparation, n'est-il pas ?
Bon, z'avez vu les belles zimazes ? Pouvez zapper les bons mots mais ze zerait domaze ;-)
Ce matin-là, certains imprévoyants ont dû commencer par faire le plein : j'en étais et cela a eu pour effet de directement splitter le groupe. Alors qu'au départ je pensais qu'on faisait un aller-retour station-service > hôtel, "au retour" on a bifurqué sur la gauche pour embrayer sur le road-book ...
Celui-ci "filait" d'abord plein sud vers Cagnes-sur-Mer pour remonter ensuite sur SAINT-PAUL-DE-VENCE où nous avons marqué le premier arrêt après seulement trente-deux kilomètres et six-cent-septante-huit mètres exactement !!
Inutile de préciser que, jusque là, les routes n'ont pas présenté un intérêt particulier et que la région traversée, très urbanisée et très touristique, en a échaudé plus d'un, au propre comme au figuré d'ailleurs, avec un trafic dense, une température déjà à la limite du supportable pour un motard normal (28-30°c) et ... un trois cylindres qui, dans ces conditions, dégage assez rapidement une forte chaleur !
On a flâné dans Saint-Paul-de-Vence dont le centre est truffé de boutiques d'art sur le contenu desquelles je n'émettrai aucun avis, les goûts et les couleurs ne se discutant pas, n'est-ce pas et, au hasard des rues, Claude, François et moi avons atterri sur la terrasse ombragée du restaurant Le Tilleul " où j'ai offert les boissons rafraichissantes. il y avait là une serveuse tout aussi rafraichissante : vêtue d'une robe noire qui moulait discrètement ses formes et qui laissait entrevoir une jambe leste, elle avait une tchatche que je vous raconte même pas la tchatche qu'elle avait, té ! Je regarde à l'instant le ticket (entre charentaises 13,40 € pour un tonic, un Perrier menthe et un panaché, "peuchère" !!) et je vois qu'elle s'appelait BISI : bisouuuu à BISI !!!! Je vais laisser un mot sur le formulaire de contact, té !!
On récupère les motos qu'on avait plantées autour de la statue d'une Très Grosse Femme qu'on se demande si l'artiste ne s'est pas vengé d'une "ex" qui l'aurait plaqué sans crier gare sinon pourquoi aurait-il sculpté une chose aussi disgracieuse ? A moins qu'il n'aime tout simplement pas les femmes. L'artiste de génie s'appelle Théo TOBIASSE et la Très Grosse Femme s'appelle Vénus, la TGV en somme ...
On est repartis, sous un soleil de plus en plus chaud et on fait quoi, une trentaine de bornes tout au plus, en passant par les Gorges du Loup (et la confiserie Florian où, sauf erreur Didier s'est arrêté) et le Saut du Loup qu'on a snobé au passage pour y être déjà passés dans ... le passé et on est arrivés à GOURDON où nous avons marqué le deuxième arrêt du jour.
Là aussi, le même trio a déambulé au hasard des ruelles, toujours aussi touristiques mais ici, les boutiques d'art avec un grand "A" ont laissé la place aux boutiques de produits artisanaux locaux tels les savons et les confitures ...
Cela dit, comme c'est écrit dessus, la Place forte Sarrazine est forte, le panorama grandiose est grandiose et le monument historique l'est pareillement ;-)
On a terminé la visite et décidé de manger à L'Auberge de Gourdon, juste en face du parking où on avait rangé les motocyclettes. Si je ne m'abuse, j'avais utilisé mon anti-vol pour attacher le casque et la veste au guidon de la Tiger, ce qui m'avait permis de me promener léger ... On a été rejoints par Paul qui m'avait laissé un SMS et que j'ai rappelé pour lui dire où nous nous trouvions. Il y avait là aussi (notre) Didier, Jacques et Willy à une table et le groupe avec Marily et Didier à une autre.
Je ne sais plus trop ce qu'on a mangé (poisson en entrée et volailles en plat je crois) mais, ce dont je me souviens parfaitement par contre c'est que je me suis laissé tenter par un calorifique café-gourmand au dessert : paaaaaaaaaaaaas bien !!!

A suivre ... le temps de la digestion et de sieste étant venu ;-))

16:15 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

21/09/2016

Les Grandes Alpes, Jour 5, suite !!!!!

Et alors ?
J'ai ouï dire qu'un colloque s'est tenu, qui accueillait Sherlock HOLMES, COLUMBO, Hercule POIROT, BARNABY, Miss MARPLE, BOURREL, MAIGRET et Harry CALLAHAN, et qu'il n'en est rien sorti ? Le mystère de "GUILLAUMES" n'aurait pas été élucidé ??
Pffffffff ...
Tout simple pourtant :
1. la dame arrive en Twingo et s'adresse à la terrasse la plus proche pour demander où est le proprio de la Tiger;
2. sans savoir apparemment que c'est ma moto qui dérange (?), le copain CARMELO dit qu'elle appartient à Alberto (que tout le monde connait depuis la veille, puisqu'on a fêté son anniversaire en grandes pompes);
3. la dame pousse jusqu'à la terrasse suivante ... où je me trouve.
CARMELO me voit passer et déplacer la moto. La dame repasse devant "sa" terrasse et il lui glisse que c'était ma fête la veille. Arrivée à ma hauteur, elle me souhaite un Joyeux Anniversaire !
Bon sang, mais c'est bien sûr ! Elémentaire mon cher WATSON !!
N'empêche, c'était encore une bonne tranche de vie, non ???

grandes alpes 2016On quitte GUILLAUMES et, pas le temps de souffler, on attaque directement les Cols de Valberg et de la Couillemolle Couillole qui plafonnent tous les deux autour des 1670 à 1680 mètres. Dans un "creux" on voit le panneau indiquant le village de ROUBION et on voit aussi qu'il est possible d'y manger. A l'initiative de Claude, on prend l'option d'y aller. Je le suis donc, ainsi que Didier et Alain alors que François, qui n'était pas loin derrière, nous voit mais continue son chemin dans la descente ... C'est vrai qu'on n'avait quitté GUILLAUMES que depuis une petite trentaine de kilomètres, c'est vrai aussi qu'il n'était que midi environ, c'est vrai qu'on avait plus ou moins convenu de manger vers 12h30 ou plus, mais qu'importe ? Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis dit-on !
Et on n'a absolument pas regretté notre choix : le village recelait de biens belles choses car outre les panoramas qu'il offrait, ses maisons présentaient la particularité de posséder des portes peintes et il y avait l'une ou l'autre curiosité architecturale datant de siècles passés ...
Pour ce qui est de la bouffe, on a choisi ("?" point d'interrogation parce que je ne sais pas s'il y avait un autre choix possible) l'Auberge de Moulin, un "bistrot de pays" et on a évité le menu du jour pour se concentrer uniquement sur son plat de résistance : un hachis parmentier accompagné d'une salade rafraichissante et, pour moi, d'un Coca Cola artisanal, histoire de garder les idées claires : chat échaudé craint l'eau froide, n'est-il pas ?

On est repartis sur Rimplas, puis Valdeblore et La Bollène-Vésubie pour ensuite attaquer le col du Turini qui marque apparemment la fin de la Route des Grandes Alpes. Lorsqu'on est arrivés au sommet, plutôt que de nous installer à la terrasse de "l'Hôtel des 3 vallées" pour siroter un truc, on est partis sur des chemins de traverses pour faire le tour du massif de l'Authion .
C'est un circuit de +/- 20 kilomètres sur une petite route au revêtement très dégradé qui zigzague entre 1700 et un peu plus de 2000 mètres d'altitude et qui, en plus de son intérêt historique lié aux forts qui ont été construits aux gnègnème et gnègnème-plus-un siècles, offre des panoramas fantastiques et une quiétude absolue. La rencontre avec un petit troupeau de vaches et un petit veau y fut un moment mémorable dont je garde un souvenir particulièrement ému ...
A la fin de la boucle, on s'est arrêtés à l'Hôtel des 3 vallées et on a bu un petit coup ...
Quelques beaux clichés sont venus s'ajouter à l'album au moment de la descente du Turini.

Pour arriver à Castagniers, notre destination du jour, Paul avait prévu un bout d'autoroute A8 pour quelques kilomètres seulement. Claude étant totalement allergique à ce ruban d'asphalte soporifique, aussi court fut-il, nous y a conduit par des routes bien plus sympathiques mais qui ont ajouté encore une centaine de lacets au millier qu'on avait déjà négociés auparavant ... chinois !! J'ai le souvenir que je lui collais au train non pas pour le pousser à rouler plus vite mais parce que j'étais épuisé et qu'en restant tout tout près je ne me concentrais que sur sa roue arrière, ce qui est plus simple que de regarder loin et d'anticiper, voyez ? J'avoue qu'au terme de l'étape "j'en avais soupé" comme on dit chez nous et j'étais bien content de franchir l'entrée du parking de l'hôtel !
Celui-ci étant pratiquement complet, avec Jacques et Claude on a rangé les motos un peu à l'écart, sous des pins et à côté d'un jet d'eau. Claude s'est ravisé rapidement car il craignait que les pins ne rejettent de la sève qui aurait pu atterrir sur sa belle GS et ainsi la maculer ^^, nan c'est pas grossier mais c'est sale et il est difficile de s'en débarrasser !

Le repas a été servi au restaurant "Servella" situé au fond du parking de l'hôtel mais ce n'est pas ça qu'on a mangé.
Lors du repas, il y en a sans doute encore quelques uns qui ont demandé que je pousse la chansonnette au point que j'ai cru que je devrais m'exécuter mais finalement ça c'est tassé et j'y ai échappé, merci Mon Dieu ! Je dirai 3 Pater et deux
Ave avant de me mettre au lit ce soir, je Te prie de le croire !!

Demain ce sera le jour 6 avec une courte étape de 192 km mais beaucoup de choses ... et d'autres à voir et à visiter !
La suite au prochain numéro !!

PS : à noter pour la "petite histoire" qu'il y avait un road-book "bis", genre "bison fuité" pour ceux qui voulaient éviter le Turini. D'après François, à sa connaissance en tout cas, personne ne l'aurait emprunté et l'ami de dire dans son excellent compte-rendu du voyage qu'il aurait pu économiser quelques efforts pour son élaboration.
Car, oui, François a mis une sérieuse main à la pâte pour ce voyage en assistant Paul dans l'élaboration des r-b Tripy : qu'il en soit une fois encore remercié publiquement !!!

21:41 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

20/09/2016

Les Grandes Alpes, J4 fin et Jour 5 !!!!!

grandes alpes 2016Si je reviens sur le "Jour 4" alors que le récit de la journée était en fait terminé, c'est parce que le soir, à l'hôtel, on m'a fait une très belle surprise ! Paul avait averti le patron de l'hôtel que c'était mon anniversaire et, à la fin du repas, on a ouvert une dizaine de bouteilles de Mousseux dont on a versé le contenu dans une quarantaine de gobelets qu'on a distribué à toutes les tables. Un serveur est ensuite arrivé avec un gâteau planté d'une seule bougie avec le N°5 (c'est tout ce qu'ils avaient en magasin ^^) et tout le monde a entonné le traditionnel "Happy birthday to you, Alberto !!". J'ai demandé à Paul qu'il invite toutes les "nénettes" à venir me faire la bise et, comme Lagardère, celles qui ne sont pas venues à moi, je suis allé à elles, de table en table : un bien bon moment à marquer d'une pierre blanche assurément. A un moment j'ai entendu Yves lâcher : "Alberto il va chanter ou alors il va nous la montrer " ...
Je n'ai fait ni l'un ni l'autre rassurez-vous même si, pourtant, celles qui m'ont déjà vu et entendu sous la douche, savent pertinemment bien que j'ai un bel organe ... de baryton !!
Avec Paul, nous sommes ensuite allés remercier le sympathique patron pour la belle attention. On a terminé la soirée en buvant l'une ou l'autre bière et si je ne me trompe pas, par une bière "artisanale" au génépi qui a fini de m'achever ;-)
Autant dire que j'ai passé une nuit plus blanche que blonde ou ambrée et qu'au matin, lorsque j'ai croisé Paul sur le parking, il m'a proposé une dose de Gaviscon que j'ai absorbée avant même d'aller prendre le petit-déjeuner !!
J'ai trainé ce "brûlant" quelques heures encore mais après le "bonheur" de la veille, ce n'est pas cette petite aigreur qui allait entamer mon moral de tout nouveau sexagénaire ;-)

Et ainsi donc, commençait le cinquième jour de ce périple : on était le 7 septembre et le programme du jour comportait 231 kms qui nous faisait quitter Pra Loup pour Castagniers. Je présume que ce nom évoque quelque chose à tout le monde, non ? Non ?? M'enfin !! La famille de "rouquins" qui sévit dans le film "Le petit baigneur" avec Louis de Funès en tête de gondole !!! Un film à voir et à revoir entre charentaises ...
Voici donc les photos du jour : une bien belle journée comme vous l'aller voir tout à l'heure !
Ce matin-là, comme souvent, je suis parti devant. Pour vous dire que j'avais quand même un peu "la tête dans le cul" comme on dit vulgairement, je n'avais pas fait trois kilomètres que je me retrouvais dans un parking. On parle souvent de "solidarité motarde" mais c'est de la foutaise : personne ne m'a suivi et, au contraire, tout le monde a poursuivi son chemin en m'ignorant superbement. J'ai donc fait demi-tour et j'ai pris sur moi : alors que j'aurais pu retourner à l'hôtel et me recoucher en les ignorant à mon tour, je me suis raccroché au convoi en tenant modestement la dernière place ;-)
Voilà qui me changeait de l'habitude et qui m'a permis de batifoler un peu en me laissant décramponner puis en revenant en trombe, façon élastique, voyez ?
On roulait ainsi depuis, pffffffff, pas longtemps, qu'on attaquait déjà le Col de la Cayolle et croyez-moi sur parole, ce n'est pas une petite Cayolle puisqu'elle pointe à 2.326 mètres et que son sommet représente la frontière naturelle entre le département des Alpes-de-Haute-Provence et celui des Alpes Maritimes : autant dire que ça commençait tout doucement à sentir la mer ...
Vers les 10h30 par-là, on est arrivé dans le joli village de Guillaumes dont la rue principale était blindée de terrasses de cafés. Autant dire que le va-et-vient de motards faisait penser à un essaim d'abeilles.
Je me suis un peu enfoncé dans les ruelles mais pas trop, histoire de prendre quelques clichés et, comme souvent, j'ai aussi poussé la porte de l'église pour jouir un peu du silence qui règne toujours dans ces lieux de perdition ;-)
Je suis retourné m'installer à la terrasse et, peu après, une dame s'en est approchée et a demandé à la collégiale :
"Est-ce qu'Alberto est ici, parmi vous ?"
Moi, interloqué et déjà un peu inquiet, je ... lève timidement la main pour signifier que ... c'est moi !!
Et la sympathique dame de balancer : "Faudrait voir à bouger votre moto là parce que vous vous êtes garé comme un sac !!"
Moi, doublement interloqué et presqu'en m'excusant, je fais : "Ben, vous savez, quand je me suis garé, il y avait une ou deux autres motos devant la mienne ... qui sont parties depuis"
Elle : "Pas de souci, peuchère, mais vous pouvez venir la bouger pour que je parque la Twingo ?"
A mon tour : "Mais pas de souci, je vous suis !"
Et donc, j'ai avancé la Tiger pour faire place nette !!
Je retourne, penaud, à ma terrasse et v'là t'y pas qu'elle repasse quelques instants après et dit :
"Oh, j'allais oublier : bonne anniversaire, Alberto !!"
Là, parole, j'étais sur le cul !!
Bon, c'est vrai que je commence à être mondialement connu grâce à ce blog entre autre mais jusque Guillaumes, là, je l'aurais pas cru !!

A suivre ... pour l'explication ;-)

22:22 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (5) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

19/09/2016

Les Grandes Alpes, Jour 4 !!!!

grandes alpes 2016Pour rappel, nous sommes le mardi 6 septembre 2016 et c'est le 4ème jour du périple dans les Grandes Alpes organisé par Europa Moto !
Et on commence, comme d'hab avec les photos du jour !!
La journée a particulièrement bien commencé : avant d'aller prendre le petit-déjeuner, je suis allé arrimer les bagages sur la Tiger. J'ai croisé Philippe et Noëlle en maillot de bain qui revenaient de la piscine (extérieur avec un fond de l'air plutôt frisquet !). Philippe me fait la bise et Noëlle me salue. Je m'en plains, une façon de dire que j'aurais préféré le contraire voyez, et du coup, elle se jette littéralement sur moi et m'étreint chaleureusement ^^, laissant mon polo bleu azur tout mouillé ;-))
Cela m'apprendra ! Notez que j'en garde un excellent souvenir, de cette accolade !!
Plus tard c'est ma Douce qui m'envoie un petit message : " Bon annif !! 60 ans et toutes tes dents ... :-) Passe une très belle journée !! Gros bisous "
S'en suivent trois smileys avec des lèvres bien rouges et bien pulpeuses ...
Quoi, me dis-je ! Mais elle se trompe !! C'est demain mon annif !!! On est le 5, pas le 6, pffffff !!
Un peu plus tard : "60 ! La vitesse à ne plus dépasser dorénavant. Bon anniversaire. Michel (un collègue de bureau).
Un peu plus tard encore, c'est le tour de ma cousine de Brescia : " Buongiorno, auguri per i tuoi primi trent'anni per gamba. Un bacione Lucia e compagnia stringhini
Puis c'est le tour de Patrick M(erlin), puis Cécile T. (une autre collègue ...)
Mais alors ? Ce serait donc vrai ?? On est le 6 ?!? J'ai donc 60 balais, ça y est ! Putain, c'est donc le début du commencement de la fin.
J'entre de plain-pied dans le troisième âge alors qu'intellectuellement parlant je n'ai pas encore quitté le premier !!
Rien ne sera plus jamais pareil. Je suis un "senior" maintenant.
En même temps, peut-être que les "jeunes" auront plus d'égard pour moi. Je pourrai me cacher derrière mon grand âge lorsque j'aurai un peu la flemme ...
Et finalement, ça change quoi ? Car l'âge, c'est quand même bien dans la tête, n'est-il pas ?? Oh, bien sûr, ça se loge aussi de plus en plus sournoisement dans les articulations, mais on fait d'autant plus facilement "avec" dès lors qu'on atteint un âge respectable. Autant s'en faire une raison et espérer atteindre le quatrième, toujours bon pied bon oeil, non ??
Les premiers kilomètres du road-book du jour étaient sans grand intérêt puisque nous avons roulé en fond de vallée, celle de la Maurienne en passant par Modane. Il y avait parait-il de bien belles routes à arpenter un peu plus haut sur les versants. Reste qu'on a finalement quitté le fond pour enfin attaquer d'abord le Télégraphe (1566m) et ensuite le Galibier (2645m) au détour du sommet duquel nous nous sommes arrêtés qui pour prendre un café, qui un chocolat chaud.
Nous sommes restés là un long moment à regarder passer les motards qui montaient et descendaient inlassablement.
On a même vu un gars en Dax sans complexe qui faisait l'extérieur à un mobilhome, qu'on se demande encore comment il est passé le bougre !! On a vu un troupeau de vieilles Porsche aussi ... qu'on a revu un autre jour. Sans doute faisaient-elle également la route des Grandes Alpes.
Ensuite ce fut au tour du Lautaret (2058m) et, plus tard, celui de l'Isoard (2360m).
Lassés par tous ces lacets, et en dépit des velléités d'Henri qui tenait "coûte que coûte" à choisir une pizzeria quelques hectomètres plus haut, on a trouvé refuge Chez Marius , où nous nous sommes installés en terrasse. On a bien fait gaffe en rangeant les motos sur le parking d'en face vu l'importante pente que dessinait le terrain : on n'avait pas envie de revivre le coup des dominos vécu lors du voyage en Slovénie ...
La patronne n'avait pas l'accent du Queyras mais celui plus chantant du sud, de la Provence, du côté de Marseille peuchère. Elle ne s'appelait pas Fanny et, fatche de con, je ne me souviens plus de son petit nom. Elle avait une tresse qui n'en finissait pas de lui tomber dans le dos jusqu'à pointer là où vous imaginez. Elle était aussi sympathique que volubile. La plupart d'entre nous a choisi une crêpe, complète pour les uns, paysanne pour les autres et c'était ma foi fort bon. La bière, une "Artisanale du Queyras", n'était pas mal non plu avec un petit arrière goût de miel ... Les copains n'ayant pas manqué de lui faire savoir que c'était mon anniversaire, j'ai eu beau jeu d'insister lourdement (très lourdement d'ailleurs en imitant à chaque fois Jean-Pierre, l'obsédé sexuel campé par Didier Bourdon dans le pastiche de " Tournez ménages , voyez ?) pour obtenir un bisou, un bisou, un biiiisouuuuu !!!!
Au final, je l'ai obtenu le bisou, et j'ai même eu un petit cadeau : un paquet de "Croquettes des Alpages", des biscuits artisanaux fabriqués à Château-Ville-Vieille, non loin de là. Je viens d'en croquer quelques uns et je vais lui envoyer un e-mail de ce pas pour la remercier à nouveau ;-))
Lors du repas, il a encore été question de faire une infidélité au road-book en poussant jusqu'à Saint-Véran, commune qualifiée de "plus haute d'Europe" même si ce n'est pas exactement le cas mais n'épiloguons pas !
A noter qu'au moment de passer à la caisse, j'ai eu la bonne surprise d'apprendre que Claude avait pris ma bière à son compte : merci Claude !!
Henri était parti devant et je le suivais de loin. Arrivé en bas, à l'intersection, il s'est posté à gauche comme pour aller à Saint-Véran justement, alors que le Tripy indiquait de prendre à droite pour continuer le tracé "originel". Tout en prenant à droite, j'ai hésité un instant, puis lorsque j'ai vu que François et, derrière lui Willy, emboîtaient mes roues, j'ai poursuivi ma route. On a donc continué à trois en passant par Guillestre, puis le Col de Vars (2108m) et lorsqu'on est arrivés à Jausiers, j'ai fait des signes pour demander à mes deux acolytes si on se tapait "La Bonette". On s'est arrêtés au bord de la route et, après un petit conciliabule, Willy a déclaré forfait, pendant que, la banane sous la visière, François et moi, nous attaquions la Bonette. On y roulerait sur la plus haute route asphaltée d'Europe mais on laisse ça au conditionnel pour ménager les susceptibilités dans la mesure où il semblerait qu'il y ait plus haut encore, en Autriche notamment.
Cela ne nous a pas empêché de prendre plaisir à grimper là-haut et à nous photographier pour la postériorité au côté de la stèle plantée là : se trouver à 60 balais pile poil au sommet de la Bonette, pour un motard, c'est définitivement "the place to be", nan ??
Pour ne pas trop s'écarter du road-book on est revenus sur nos traces, François devant, menant un excellent rythme dans la descente. Il n'a absolument rien à m'envier de ce côté-là et ma réputation d'excellent descendeur me parait bien surfaite pour le coup ! Entre charentaises, il semble avoir bien pris la mesure de sa seconde monture et, en tout cas, grâce aux 4 cylindres, il ne souffre plus d'aucune douleur au poignet et/ou à l'épaule dont il se plaignait et se plaint encore avec les bicylindres italiens ...
On a continué sur Barcelonette et sommes arrivés à Pra Loup vers 17h40-45 me semble-t-il.
L'Hôtel du soleil - Les Bergers fait partie de ces hôtels qui s'intègrent dans un grand complexe hôtelier de sports d'hiver.
Le parking était immense, l'accès par des escaliers métalliques n'était pas des plus aisés du fait des nombreuses marches à gravir. Le réceptionniste n'était pas des plus accueillants mais on a vu pire. Je me permets de dire ça parce que nous sommes arrivés en même temps que Jacky et Brigitte, qui voyagent avec leur petit chien, et le réceptionniste de leur dire que les chiens étaient refusés dans les restaurants "partout en France" d'un ton assuré, alors que manifestement ce n'est pas le cas. Un peu plus tard, j'ai vu le couple remonter sur leur moto pour aller voir ailleurs si on les acceptait pour le repas. Cela dit, ils auraient pu laisser le toutou en chambre, juste le temps de manger, non ? Enfin, j'dis ça, hein ...

Allez, la suite au prochain numéro !

20:11 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

17/09/2016

Les Grandes Alpes, Jour 3 !!!

grandes alpes 2016 Les photos !!!
Journée du 5 septembre marquée sous le s(c)eau d'eau !! Il en fallait une, n'est-ce pas ?? Ce sera celle-là, et ce sera la seule tout au long du périple : un sacré morceau de chance comme on dit chez les insulaires qui en connaissent un rayon, mais pas de soleil, sur la question, eux qui vivent la moitié du temps dans le fog et le smog ...
Ce matin-là donc, il pleuvait comme vache qui pisse, il pleuvait des chats et des chiens, des cordes et des hallebardes ...
Il fallait être motivé pour prendre le départ. Probablement que s'il c'était agi d'une boucle, certains seraient restés au sec, ou pas d'ailleurs car il y avait une piscine chauffée à disposition (je ne sais pas si elle était couverte). Je n'ai entre charentaises jamais profité de cette commodité offerte dans (probablement) chacun des hôtels dans lesquels nous avons logé. D'une part parce que je ne sais pas nager ou seulement là ou j'ai pied et encore, je suis du genre à me noyer dans un verre d'eau sans qu'il y ait tempête à l'intérieur ^^, et d'autre part, parce que je préfère me laver sous la douche ;-)
Et donc, on a pris notre courage à deux mains et le guidon des deux autres et on s'est lancé dans la tourmente !
Il ne s'est pas fallu longtemps avant que Claude et moi ne prenions le large sur une troupe qui naviguait autour des 20 noeuds à peine à l'attaque du premier col, le col de Romme. Nous sommes arrivés les premiers au sommet de celui de "La colombière" et avons planté, non pas un drapeau à l'effigie d'Europa Moto, mais nos béquilles latérales. Nous avons vu passer Didier, puis les autres mais sommes restés un peu à attendre, inquiets de ne pas voir arriver Alain qui n'était pourtant pas le dernier quand nous avions remonté le peloton. Il est enfin arrivé et nous avons dès lors pu plonger dans la descente pour leur coller aux trousses et sans doute les repasser une seconde fois dans les Aravis ou les Saisies ...
Je ne sais pas pourquoi, mais la pluie ne me fait vraiment pas peur, ou presque pas, sans doute la faute au chromosome en plus que j'ai dans la case en moins. Je ne vais pas dire que je roule au même rythme que sur le sec mais, franchement, la route luisante ne m"effraie pas ou peu. Par contre, entre la visière qui s'obstrue, qu'on relève, les lunettes qui prennent l'eau au point que, finalement, on les descend sur le bout du nez pour encore distinguer quelque chose et que la pluie finit par fouetter directement les yeux ... j'avoue que je finis par demander grâce.
Et ça tombait à pic car j'en étais là quand nous avons atteint le barrage de Roselend sur lequel on aurait pu aller taper un oeil mais, lorsqu'on est arrivé à la bifurcation, Claude est venu à ma hauteur et m'a suggéré qu'on reparte directement sur la gauche car il connaissait une petite auberge quelques hectomètres plus bas où nous pourrions marquer l'arrêt histoire de manger une petite tarte aux myrtilles et boire un café chaud !!
C'est donc au bar Les lanches que nous avons débarqué, totalement trempés et que nous avons été accueillis par l'adorable responsable (ce n'est pas moi qui le dis, c'est un des visiteurs qui a laissé son commentaire dans TripAdvisor et qui a, ma foi, mille et une fois raison !). Si Claude était plutôt là pour la tartelette et le café, lorsque j'ai vu l'heure j'ai proposé qu'on y campe et qu'on prenne notre repas du midi. Du coup, on a commencé par un café, suivi par un plateau de charcuterie et de fromage Beaufort, puis une Mont-Blanc ^^, puis une tartelette puis encore un café !! Entretemps, François est passé avec d'autres sans s'arrêter, puis c'était le tour de Jacques et Willy qui ont reconnu ma monture et qui nous ont donc rejoints pour se laisser tenter par les mêmes bonnes choses que nous. Enfin, Paul est arrivé à son tour qui a fait pareil ! On le voit sur la photo qui nous montre qu'il s'était arrêté là également lors de la reco et qu'il faisait un temps SUPERBE. On a convenu que lors du prochain voyage, on ferait la reco TOUS ENSEMBLE et qu'il ferait le voyage TOUT SEUL !! Par contre, Claude était tout heureux de ... ne rien voir : il est déjà venu maintes fois dans la région sous le soleil et c'était la première fois qu'il "la voyait" comme ça !! Bon, on peut faire l'effort de comprendre ;-)
Pour la petite histoire il y avait là un couple de bretons qui, comme pour nous narguer quelque part, ont certifié que la Bretagne était la région de France qui avait, cette année, souffert de la plus forte sécheresse : comme quoi, il faut de plus en plus mettre toutes nos idées reçues au placard !!
grandes alpes 2016Nous sommes donc restés là un long et bon moment et lorsque nous sommes repartis, s'il pleuvait un peu moins, il faisait toujours aussi gris et aussi frais, voire plus frais encore au sommet de l'Iseran que nous avons atteint vers 15h15. Si j'ai bonne mémoire, y a "quelqu'un qui m'a dit" qu'il y faisait 6,5°C, autant dire que nos plastiques étaient les bienvenus pour couper le vent qui fouettait nos visages rougis par le froid !
Une demi-heure plus tard, le temps s'était remis comme on dit et nous sommes arrivés tous les 4 à Bonneval-sur-Arc que nous avons arpenté de long en large et même en travers. Il y avait là un groupe de joyeux septuagénaires voire octogénaires qui faisaient comme nous. A un moment, je vois une personne du groupe, qui semblait être la guide, et je l'entends dire qu'elle attendait que je "sorte du cadre" pour qu'elle puisse prendre une photo du groupe. Il n'en fallait pas plus pour que je me fige et reste ostensiblement dans le champs en arborant mon plus beau sourire :-)
Plus tard, j'entre dans l'église du village et je croise un gars que je prends pour le bedeau ou le sacristain, je sais pas, qui me dit qu'il est chauffeur d'autocar et qu'il accompagne un groupe de petits vieux, les mêmes que tout à l'heure. Je me confonds en excuses pour ma méprise et continue ma séance de photographies ...
Plus tard encore, au moment de récupérer nos montures, le petit groupe était à nouveau dans les parages et on a échangé "quelques" mots pour finalement apprendre qu'ils étaient belges comme nous et que la sympathique ^^ guide était originaire de Bouffioulx soit une commune toute voisine de celle qui m'a vu grandir. Ouais bon, elle ne m'a pas beaucoup vu grandir puisque je suis resté tout petit mais c'est une expression voyez ?
Autant dire qu'on s'est tous congratulés et qu'on s'est souhaité plein de bonnes choses à venir !!!
Nous avions pensé manger une bonne crêpe mais la crêperie était fermée, comme tout le reste d'ailleurs : ça sentait déjà l'arrière saison ...
Au moment de reprendre les motos, mes gants n'étaient plus mes gants, mon casque n'était plus au guidon comme il l'est d'habitude et après un petit vent de panique, chacun a retrouvé ses billes et on a clairement soupçonné le grand Yves (Goldwing blanche) d'être le responsable de ce joyeux bordel. Et bien, ce n'était pas lui : je l'apprendrai le dernier soir mais ... c'est une autre histoire !!
Une fois n'est pas coutume, nous sommes arrivés à l'hôtel Le relais des 2 cols qu'il était à peine 17h30 environ.
Certains ont un peu ramé pour trouver le parking qui se trouvait à l'arrière de l'établissement dans une rue à sens interdit qu'il fallait emprunter sous peine de tourner en rond semble-t-il. Pourtant le road-book Tripy y menait directement sans passer par la case prison ;-)
Vu qu'il était tôt, que nous n'avions pas eu "notre 4 heures", on s'est retrouvés dans un bistrot en face de l'hôtel et si certains se sont contentés d'une boisson, Claude et moi nous avons craqué pour une bonne crêpe au sucre. Pour le coup, c'est une bonne bière "Hors Piste" (6,5% vol.) qu'on a descendue goulument : après ça, on pouvait passer à table !!

Au repas du soir on s'est retrouvé à table avec T@z et Marc, autant dire qu'on a passé un bon moment avec ce "couple comique". On a eu la très agréable surprise d'être servis par deux nymphes venues de l'est, l'une à la chevelure aussi longue que blonde et nouée d'une tresse et l'autre surmontée par un chignon mignon qui était peut-être postiche mais que personne n'a osé toucher pour vérifier ...
Elles étaient polonaises et, évidemment, il y en a l'un ou l'autre qui, pour faire son intéressant, n'a pas pu s'empêcher de dire qu'il avait voyagé en Pologne et de baragouiner quelques mots qui étaient russes plutôt que polonais, voyez ?

Dasvidania tovarich !!
Dobranoc ! Tak, Nie !!

18:12 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

14/09/2016

Les Grandes Alpes, Jours 1 & 2 : suite !

grandes alpes 20161ère étape : Florenville -> La Bresse (300 kms)
2ème étape : La Bresse ->Scionzier (entre Genève et Chamonix en Haute-Savoie) : 407 kms
Voici d'entrée de jeu les photos de ce dimanche 4 septembre ...
Au programme, la route des crêtes, le Grand ballon des Vosges, l'Alsace, le Jura et la Suisse avant le "retour" sur la France.

La Suisse, on aime ou on n'aime pas, la peur des radars et des amendes salées participant du second sentiment mais, si on en fait abstraction, on ne peut pas nier que les paysages qu'offre (FORT bien sûr) ce pays sont exceptionnellement beaux et propres et verdoyants et propres et beaux !!

On a fait plus de 120 kms pour atteindre la frontière helvétique en arpentant déjà des routes bien sympathiques et on en a encore parcourus 34,5 avant de marquer le premier arrêt à la ferme de la fromagerie Tête de moines où on s'est attablés et attardés pour déguster du fromage et de la charcuterie maison arrosés d'un café venu à point.
Entre charentaises, quand on voit le nombre de tonsures qui chapeautent les participants au voyage, on se dit qu'il y en a beaucoup qui auraient pu poser pour la postériorité devant l'entrée du site visité ;-)

44 bornes et un cheveu plus tard, nous nous sommes arrêtés à Le Landeron où nous avons rejoint un groupe de motards qui étaient déjà installés à l'ombre des parasols sur la place du village, parmi lesquels Didier (Ducati Srambler) et Marily, qui étrennait une toute nouvelle et bien jolie SV 650 rouge en remplacement de sa précédente Gladius ...
Après avoir fait mon choix dans la carte (un spaghetti bolo) j'ai fait le tour de la place, appareil photo au poing et j'ai mitraillé presque toutes les façades et les statues qui ornaient l'endroit, comme l'envers d'ailleurs. Etant donné que François, comme Henri également, avaient préalablement acheté de quoi pique-niquer, ils nous ont rejoint à table au moment des desserts : quand ils ont une carte de restaurant en main, ils commencent par taper un oeil gourmand à cette rubrique ! C'est leur péché mignon à ces deux-là, les desserts ! Perso, j'ai fait l'impasse sur ce plaisir superflu, une fois n'est pas coutume ^^

...

28 CHF, soit 28 francs suisses, c'est ce qu'ont coûté le plat de pâtes et la bière Feldschlösschen : avec un franc suisse à 0,9 €, on ne peut pas dire qu'on ait fait une affaire mais, comme il est bienséant de le dire et de le seriner, "quand on aime, on ne compte pas" et pour le coup, c'était tout à fait comestible et buvable !
Nous étions les derniers à quitter la table, mais ce n'était que normal vu que nous étions arrivés après le premier groupe.
Je ne sais plus trop ce qui s'est passé mais, si je ne me trompe pas, certains ont fait l'école buissonnière et sont sortis du road-book pour aller voir je ne sais plus quoi, l'idée étant venue de Jacques me semble-t-il.
Je me suis donc à nouveau retrouvé seul et j'ai roulé ainsi une petite centaine de kilomètres jusqu'à arriver à Semsales où j'ai planté la Tiger en face d'un bistrot à 2 ou 3 longueurs duquel se trouvait une station-service "Mini Prix". J'ai poireauté là quelques minutes avant de voir arriver François, Didier et Alain. Ils ne s'étaient apparemment pas bien entendus avec Jacques sur l'itinéraire "bis" qu'il avait proposé et seuls Willy et Henri l'avaient suivi.
On s'est attablés au bistrot qui ne payait pas trop de mine avec notamment un store solaire carrément dégueulasse.
La serveuse est arrivée, une estonienne d'après mes potes qui s'y connaissent en "filles de l'est", entre charentaises pas autant que T@z qui est une sommité en la matière, serveuse disais-je vêtue d'une robe courte, au corset noir et à la jupe rose. Je l'ai trouvée plutôt sexy mais pas mes collègues : de là à considérer que mes critères de beauté sont en régression, il n'y a qu'un pas et, ma foi, ça me paraît normal avec le temps, non ??
Quoi qu'il en soit, au moment de payer, on a parlé franc suisse et euro et, comme elle proposait une parfaite parité (1 CHF = 1 €), que je la trouvais tout à coup fort vénale, qu'elle m'a dit qu'il y avait un distributeur de billets à 200 mètres, j'ai finalement cédé et payé en euro. Elle m'a rendu 5,5 CHF avec lesquels j'ai repris un second café et j'ai offert un second Ice Tea à Didier, fin de l'histoire !! Vive la monnaie unique en tout cas !!!
Arrivés à Vevey, on a contourné le Lac Léman jusqu'aux portes de Thonon-les-Bains sur des routes encombrées. Si je ne m'abuse, seul Claude a poussé le perfectionnisme jusqu'à se rendre au "kilomètre zéro" de la "vraie" Route des Alpes et même qu'il a utilisé un itinéraire différent tout au long de la journée ...
J'ai le souvenir d'un (trop long) passage où je me trouvais derrière une ROLLS ROYCE Wraith et plutôt que de serrer à droite pour m'offrir les quelques centimètres qui auraient suffi à me céder le passage, le "pilote" ou le chauffeur, s'obstinait à naviguer à du 20 km/heure en prenant toute la voie disponible : finalement, entre les "gino" qui roulent toutes vitres ouvertes et sono à donf sur le boulevard Tirou à Charleroi et les parvenus qui paradent en RR autour du lac Léman, lesquels sont le plus à fustiger ??

L'hôtel qui nous accueillait ce soir là était L'Inter Hôtel de Faucigny situé Rue César Vuarchex 170 à 74950 SCIONZIER-CLUSES.
L'hôtel manquant de chambres "twin", Didier et moi, nous sommes vus offrir une "single" sans supplément. Même si la cohabitation avec Didier fut une réussite, le mot étant un peu fort il faut bien l'admettre, j'avoue que rien ne remplace le confort d'une chambre "particulière". On peut étaler ses affaires comme on veut, on peut se balader dans la tenue que l'on veut, on peut péter tout son saoul sans soulever la rumeur et les hauts-le-coeur, tout cela ayant bien entendu un prix : le supplément exigé pour ce voyage en particulier était de 245 €, alors à chacun de faire ses comptes. Cela dit, il faut également voir les disponibilités dans chacun des hôtels. Je rappelle, à l'occasion, que nous avons changé d'hôtel TOUS LES JOURS lors de ce périple.

Nous avons pris le repas du soir au restaurant "Le complexe" situé à 200 mètres de l'hôtel. Cette fois-ci je n'ai pris AUCUNE PHOTO des repas du soir et je ne serai dès lors pas à même de vous en faire le détail par le menu. Cela n'intéresse finalement personne et c'est tant mieux. Je dirai juste qu'en général on a plutôt bien mangé. De toute façon je ne suis pas du genre "fine bouche" et dès lors que la quantité suffit, cela me suffit ,-) Sachant qu'on a systématiquement eu 3 services, au mieux tout était bon, au pire l'entrée trop légère était compensée par un excellent dessert et Lycée de Versailles, voyez ?
Ce qui a un peu changé par contre, c'est qu'auparavant, je prenais souvent du vin à table : Didier choisissait et on partageait la bouteille à 2, 3 ou 4 avant d'en prendre une seconde.
Là, depuis l'an dernier en gros, je suis passé à la bière ! Si elle me "gonfle" plus, elle est généralement plus digeste et ne me laisse aucune aigreur et autre acidité nécessitant Gaviscon, Rennie et autres Alka Seltzer !
Pour le coup, ce soir-là, j'ai descendu TROIS Mont-Blanc . Je confirme que je préfère définitivement les descentes et j'avoue que je ne me voyais pas l'escalader qu'elle que soit la face, nord, sud, est ou ouest !!

Ce soir-là, Paul a ressorti l'ampli et le micro et, après nous avoir briefés sur le programme du lendemain, il a refait les présentations en pointant d'abord l'arrivée de quelques petits nouveaux et en faisant ensuite l'appel général. Lorsqu'il a cité mon prénom, certains m'ont demandé de monter sur la chaise, ce que j'ai fait de bonne grâce, et d'autre ont demandé un discours, ce derrière quoi je suis resté coi !!

Petit bilan du jour :
- Alain a oublié son "camel bag" à Semsales : il n'a même pas voulu qu'on y retourne ou qu'on appelle pour voir ce qu'on pouvait faire pour le récupérer;
- Claude a failli perdre son appareil photo : il l'a posé sur la selle et est reparti comme ça. Au moment où il y a pensé il a freiné des 3 disques et a vu passer l'appareil devant lui. Même pas cassé, juste l'étui déchiré : il s'en sort bien;
- François, dont le Tripy I ne chargeait plus a demandé le sien à un copain (?) qui s'est avéré aussi défectueux puisqu'il ne tenait que 2 ou 3 heures. Finalement, Paul lui a prêté celui qu'il utilise pour les recos. Je pense que l'ami François va se mettre en chasse d'un Tripy II d'occasion ...

Fin du 2ème jour !!

22:39 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

13/09/2016

Les Grandes Alpes, Jours 1 & 2

grandes alpes 20161ère photo de l'album de ce samedi 3 septembre 2016 : il est 7h50, la Tiger est dans l'allée, équipée de sa bagagerie et ma Douce me salue et me rappelle d'être prudent.
Comme on le voit sur la photo, j'ai opté pour le sac de selle (un "OXFORD deluxe tailpack black") que j'ai acheté il y a très longtemps, au début de la DL si je ne me trompe pas. Bon, ça ne facilite pas l'accès à la machine car on ne sait pas "lancer" la jambe par dessus la selle, mais comme déjà signalé, ça augmente la capacité d'emport et ça n'obstrue pas la vision du tableau de bord ...
Je suis passé par le bureau pour déposer un document à l'attention du boss et j'ai vérifié la pression des Trail Attack.
Il manquait presque 500 grammes à chacun des boudins. On ne soulignera jamais assez l'importance de la pression des pneus et, si elle n'était aussi chère, je conseillerais vivement d'acquérir l'option "TPS" (Tyre Pressure Sensor) de Triumph sur cette machine notamment. Faut bien penser que ce ne sont que ces quelques centimètres de gomme qui nous rattachent à cette bonne vieille terre et, par conséquent, à la vie ^^
N5, N40, Givet où il fait très très brumeux, mais ça se dégage déjà sur Beauraing avant de filer sur Gedinne, Bouillon et puis Florenville où est fixé le rendez-vous pour le départ.
J'arrive, je croise François qui me signale qu'il va faire le plein, je le suis à la station et on revient sur la grand place pour boire le second café du jour !
Avec lui, Didier, Jacques et Willy on a marqué un premier arrêt à la Basilique d'Avioth.
J'ai un souvenir ému de cette basilique dans la mesure où c'est là que j'ai été, en quelque sorte, baptisé en tant que motard : c'est au retour de cette virée que j'ai essuyé, le mot est faible, un orage qui aurait même effrayé l'ami Noë qui, comme chacun sait, n'a pas construit un caNoë mais une arche, aaarrrggghhh !! Entre charentaises, ce joyaux du patrimoine français est en train de partir en sucette, c'est le moins qu'on puisse écrire ...
Peu après, nous sommes entrés dans la Citadelle de Montmédy par un étroit pont-levis gardé par un feu rouge, ce passage insolite valant à lui seul le détour.
Plus tard, nous sommes arrivés à l'ossuaire de DouaUmont , un site planté d'innombrables croix et d'une tour à la forme qui rappelle trop un phallus à mes yeux de pervers indigne, ceci enlevant un peu du solennel de l'endroit.
Nous pensions y retrouver Henri qui avait signalé qu'il rejoindrait le road-book au WP 11 mais il n'était pas là. Il est vrai que nous avons un peu traîné en chemin et qu'il aura logiquement renoncé à nous attendre.
Le road-book signalait un restaurant à Saint-Maurice-sous-les-Côtes . De prime abord, il semblait fermé mais, en le contournant, on a vu que ce n'était pas le cas. Dans la mesure où il était près de 13 heures et qu'on sait qu'en France, dans l'Horeca, on n'aime pas trop les clients qui se pointent après 12h30, on a envoyé Willy en éclaireur pour savoir s'il était possible d'avoir encore un truc à becqueter. Il a sorti la tête en demandant si "Un steak frites en vitesse" convenait à tout le monde et, même si on avait plutôt envie de caviar, de foie gras, de homard et autres délicatesses, on n'a pas fait la fine bouche et on a tous opiné du chef, même le chef !!
Pas de carte donc, juste le choix de la cuisson, de bleu pour Willy, à " à point " pour Didier en passant par saignant pour les autres.
Selon ce qui devient une (bonne) habitude, j'ai demandé s'il y avait une bière locale au tarif et j'ai eu droit à une bonne "Bière de traditions Meusiennes". Les frites, bien que fort pâles, n'en étaient pas moins bonnes alors que la tendreté du steak était juste comme il fallait. La serveuse qui portait aussi court que ses cheveux étaient longs, finit de nous mettre en appétit ;-))
On a bien mangé, on a bien bu, on est parti de là la (la !) peau du ventre bien tendue, merci petit Jésus !
Chemin faisant, comme dirait Michel Lebb, on s'est retrouvés sur une portion de route tapissée de fins graviers et, alors qu'on marquait tous le coup en réduisant drastiquement notre vitesse, j'ai vu Willy me fondre dessus comme un vautour sur sa proie. Reste qu'il en est resté là en se contentant d'emboîter ma roue. Faut dire que le Willy a un sacré fichu bagage de baroudeur avec pas moins de 15 "TransTu" à son actif (Trans TunisiA pour les nouveaux !) du temps où les participants dormaient encore sous la tente voire à la belle étoile et où l'eau courante et l'électricité étaient choses rares dans le fin fond des déserts !! Tenez-vous bien, ce gars affiche 77 ans au compteur et, franchement, de une, il ne les fait ABSOLUMENT pas et, de deux, je donnerais carrément 17 ans de ma vie pour être comme lui quand j'aurai son âge ... (Hein?)
Son UNIQUE regret c'est qu'il ne pourra plus lire les albums de TINTIN dans 2 mois !!
S'il est resté derrière moi ce jour-là, c'est parce qu'il préfère se concentrer sur son pilotage plutôt que de se laisser distraire par les indications des GPS, c'est en tout cas ce qu'il m'a avoué.
Au hasard de la route, je me suis retrouvé avec Alain et on s'est arrêtés dans un petit village animé par une fête foraine.
On a été rejoints un peu plus tard par Jacques et Willy qui ont fini de compléter la tablée devant des Perrier menthe et de la limonade. J'ai fait un petit tour dans les baraques foraines et j'ai pris quelques photos des bâtiments entourant la petite place.
Comme souvent lors des jours qui suivront, nous sommes arrivés dans les tous derniers à l'hôtel ( Les Vallées à La Bresse ) et cela ne nous a pas beaucoup laissé le temps de nous "refaire une beauté" avant de rejoindre le restaurant.
Particularité du lieu, le parking souterrain : avec une hauteur maximum "sous plafond", enfin sous poutrelles de soutènement, d'à peine 1m85, certains participants ont dû "watcher à leur head". Pas de souci à mon "niveau", j'aurais presque pu rouler debout sur les cale-pieds ;-) Pour se faire de la place, il a fallu pousser un peu de mobilier. C'est ainsi que la Tiger s'est retrouvée coincée entre quelques bancs et des vieux frigos hors d'usage, ce qui a fait dire à certains que je n'avais pas lésiné sur la bagagerie ... Ben ça, quand on prévoit de pique-niquer, faut pas lésiner sur la glacière !
Rien de particulier à signaler au cours de la soirée sauf peut-être le discours de Paul qui s'est attaché les services d'un ampli et d'un micro : on est professionnel ou on ne l'est pas !! Il a aussi refait la déco de sa camionnette : fini "Radis Au Secours", vive ***EUROPA*** MOTO*** .
Tout au long du séjour, à DEUX exceptions près, mais j'y reviendrai, j'ai partagé la chambre avec Didier et, dans l'ensemble, cela s'est très bien passé : ses ronflements m'ont parfois un peu dérangé mais je suis convaincu qu'il l'a été aussi par les miens. Un prêté pour un rendu en quelque sorte ;-)

A suivre ...

22:02 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

11/09/2016

"Les Grandes Alpes", avant-propos !

DSC03860.JPGBien rentré, sans problème mécanique et physique, le mental ayant, lui, été "remonté" à bloc, normal avec tous ces sommets, me direz-vous !
Trois-mille cent quarante-sept kilomètres et trois-cents mètres se sont ajoutés au compteur de la Tiger qui affiche maintenant 60.119 kms.
Comme d'habitude, quelques chiffres pour planter le décor :
- 54 heures effectives de moto : sur 9 jours, cela représente pile poil 6 heures par jour, l'équivalent d'un 4/5ème temps, à peu de chose près ;-)
- 4,8 litres, c'est la conso moyenne au cent : c'est à la fois peu et beaucoup, car si le moteur est sollicité dans les ascensions, c'est moins le cas en descente ^^, quoi que ... là ... c'est le "frein-moteur" qui fait qu'on reste dans les tours !
- 62,8 c'est la vitesse moyenne "tout compris" et je ne vois pas quel commentaire je pourrais tirer de ce chiffre si ce n'est que c'est à la fois peu et beaucoup, hou hou !!!
- 421, c'est le nombre de photos que j'ai ramenées et, croyez-moi sur parole, il y en a qui vont vous faire rêver !!
En fait, on pourrait remettre les Alpes au menu de chaque programme annuel, je signerais probablement les yeux fermés !!!
La première étape du travail de compte-rendu consiste à couper/coller les photos en les transférant du Sony au PC, de les mettre d'équerre, de tenter de toutes les resituer et de les légender : c'est déjà en soi un travail de bénédictin ...
Tiens, je me demande si les bénédictins brassaient la bière ;-))))))

21:25 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : grandes alpes 2016 |  Facebook

02/09/2016

Alpagogo ...

DSC01203.JPGSi je ne me trompe pas, et après "regard en biais" sur les sites d'Henri et François, cela fera la 5ème fois que je mets les roues dans les Alpes.
En 2003, 2004 et 2007 c'était entre amis et, sauf erreur, chaque fois à l'Hôtel "Le Capricorne", situé au pied du Col de la Madeleine, puisque te v'l'à !!
Pour rappel, il s'agissait d'un hôtel situé à Notre-Dame de Briançon dans lequel, pour 33 € par jour, on avait droit à une "Bâton de feu" (bière du coin), la demi-pension et à une chambre single, les boissons n'étant pas comprises, sauf le pinard offert par Henri, une année seulement ... mais c'est une autre histoire, qu'il raconte souvent d'ailleurs ;-)
Certes, il était coincé, pas Henri, l'hôtel bien évidemment, au bas d'une nationale hyper-fréquentée (N90 devenue D1090 si je ne m'abuse) et une ligne de chemin de fer, ce qui générait bien quelques désagréments, pas de climatisation non plus, ce dont nous avions souffert lors d'un séjour caniculaire, mais l'accueil du patron et de sa femme compensait largement cet état de fait, de fait, le prix dérisoire contribuant à l'indulgence !!

A suivre ... à la trace ... merci Tripy ;-)

Je viens de faire quelques recherches concernant cet hôtel mais s'il apparaîtrait qu'il existe encore, ce n'est pas évident : pas moyen de voir une photo qui me le rappelle exactement. Bon, je ne vais pas insister ...

Et donc, après 2003, 2004 et 2007, il a fallu attendre 2012 pour retourner dans ces belles montagnes.
Cette fois c'était avec le Club Moto 80, lors de la "Croisière RAD" entre le 11 et le 15 août, avec François, Jacques et une vieille connaissance en la personne de Philippe que nous y avions retrouvé.

Tout cela pour dire qu'on est en terrain connu et pas en terre inconnue ...
De là à dire qu'on pourrait y aller les yeux fermés, ce serait une mauvaise vision des choses !!

A cette heure (21:32), rien ou presque n'est prêt : le grand top-case est toujours désespérément vide et le sac de selle ne déborde pas encore. En plus tous ces sandows ne m'inspirent pas une confiance aveugle, mais tant pis.
En plus, j'ai la flemme.
Pourtant le réveil, sans état d'âme, tadâââââm, sonnera, ding dong, à 6:30 demain matin et il ne faudra pas tortiller, yé-yé, avant de se lancer sur les routes car le rendez-vous est fixé à 9:30-10:00 à Florenville qui n'est pas exactement derrière la porte d'à côté.

Va falloir lâcher le clavier et se concentrer sur un seul objectif : boucler le top-case !!
Bon, je ne le dis plus, je la boucle et je le fais !!
Il me reste toutefois à vous saluer toutes et tous et à espérer vous retrouver à mon retour : ça passera encore bien vite, trop vite, comme toujours ;-)

19:21 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook

31/08/2016

Voyage à la carte ...

Vu sur le site de CAP MOTO :

NOUVELLES CARTES TVM EU 2016 SONT DISPONIBLES SUR WWW.TRIPY.EU
La clé USB ou le lien url ISO contenant les nouvelles cartes sont à commander via le site de TRIPY et vous coutera 50 € (clé USB Ref: 6708 TVM 16 usb) et 30 € (lien url Ref: 6706 TVM EU 2016)
Cliquez sur l'image ci-dessus
(pas d'image reproduite ici, ne la cherchez pas !) pour entrer sur le site de TRIPY / accessoires.
Grâce à Cap Moto bénéficiez d'une réduction de 8 % en indiquant le code de réduction CAPMOTO dans la case adéquate.
Bonne nouvelle pour les voyageurs qui aiment l'aventure, la carte d'Islande fait partie des nouveautés.


J'ai une question à deux balles, et oui je ne suis pas une flèche, "Balles et flèche, hu hu !", pour les connaisseurs et les préparateurs de road-books et ce, dans le cadre, par exemple, du tout prochain voyage dans les Grandes Alpes .
Les road-books TRIPY tracés et peaufinés ces jours-ci et que nous avons reçus ce week-end ont-ils été élaborés à partir de ces nouvelles cartes ? Autrement dit, est-ce qu'il y a compatibilité totale entre les road-books reçus et nos Tripy ??
J'ai l'impression qu'il s'agit là d'une question idiote, non ???
Autre question du même niveau ^^ : si on n'élabore pas SOI-MÊME des road-books au départ de ces cartes, est-il nécessaire de procéder aux mises à jour ? J'avoue que la relation "Tripy - Road Tracer Pro" m'échappe quelque part ...
Merci d'éclairer ma lanterne que je n'ai jamais prise pour une vessie, mais non !!

22:30 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (5) |  Facebook

RAD, l'air suite !

Les "bretelles" en caoutchouc pour le top-case GIVI Maxia3 E55 sont arrivées en magasin.
Bizarrement, comme sur le bon de commande d'ailleurs, il y a 2 références différentes alors que, si les pièces sont bien au nombre de deux, il s'agit d'une paire et il ne devrait dès lors y avoir qu'une seule référence, voyez ?
Du coup, je me tâte : me taper Nivelles pour deux bouts de caoutchouc sans être sûr qu'il s'agit des bons éléments, ça ne m'emballe pas vraiment.
Notez que je pourrais en profiter pour pousser une pointe chez notre G.O. Paul pour lui déposer un bagage supplémentaire mais, là aussi, encore une fois, ça ne m'emballe pas car je n'ai pas envie de prendre ce pli là, à savoir d'emporter trop de choses avec moi : je ne l'ai encore jamais fait et je ne vois pas pourquoi je commencerais ! Cela dit, on ne sait pas trop quel temps il va faire pendant notre séjour et comme on va passer du niveau de la mer à près de 2.800 mètres d'altitude, il est possible qu'on rencontre des écarts de températures très importants et qu'on aille jusqu'à se heurter à des murs de neiges éternelles ;-)
A ce stade, je me tâte mais l'idée c'est de ne pas me charger comme un mulet et/ou d'encombrer la "camionnette-balai" de Paul ! En plus, on change d'hôtel tout les jours et s'il faut attendre le complément de bagages transportés par le G.O., ça va encore faire des mécontents ...
"Petit plus" comme on dit chez Europa Moto, concernant les bouchons d'oreilles Alpine : dans l'emballage, il y en avait un troisième GRATUIT ! C'est vrai qu'il arrive parfois qu'on prête une oreille attentive à quelqu'un et pour peu qu'il ne vous la rende pas le traître et qu'au surplus, vous ayez oublié un bouchon à l'intérieur, vous vous retrouvez gros jean comme devant.
Je vois que vous ne l'entendez pas de cette oreille ...

00:10 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook

27/08/2016

RAD, l'air ...

J'ai été prendre l'air chez RAD hier.
J'ai été pris par une espèce de sorte de fièvre acheteuse. Faut dire qu'avec les températures actuelles, elle guette, la fièvre.
Tellement trop chaud d'ailleurs, que j'ai laissé la Tiger à l'ombre du garage et lui ai préféré la Golf !!
Suis parti vers 11h15 par ĺà ...
L'idée était d'acheter de nouveaux bouchons d'oreilles et de taper un oeil aux top-case Givi et, plus particulièrement, au top-case Maxia3 E55.
Faut savoir que depuis qu'une bonne âme a cru bon d'en forcer la fermeture (en tapant dessus comme un dératé) à un feu rouge alors qu'elle, la bonne âme, avait remarqué que j'avais oublié de le fermer, il déconne un peu voyez ?
Ajoutez à cela qu'avec le temps une des charnières métalliques qui retiennent le couvercle a un peu été forcée, et vous aurez compris le second objectif de ma visite. A noter que j'avais remarqué sur un "éclaté" que ces charnières semblaient avoir été remplacées par des éléments en caoutchouc ...
alpine moto safe.jpgJ'arrive donc à Nivelles et m'attache directement à regarder les nouveaux bouchons de marque Alpine, comme ceux que j'ai depuis bientôt 15 ans déjà. Dans les rayons, face au comptoir de l'entrée, il y a également un tas de produits d'entretien dont notamment un imperméabilisant pour tout textile ! Faut vous dire, Monsieur, que ces derniers jours j'ai fait des grandes lessives dans la baignoire. J'ai même tendu une corde à linges entre le porte-essuies et le bâton de la douche. Blouson, pantalon, doublures, tout y est passé et j'aime autant vous dire que je n'aurais pas fait un cocktail avec le jus qui en est sorti !! J'ai même entrepris d'ôter les mousses du SHOEI que j'ai lavées à grandes eaux et de cirer mes bottes, c'est dire si j'ai du temps à perdre, n'est-il pas ? Un peu comme un jeune pensionné :-)

A suivre : on part faire une petite marche salutaire au départ de Florennes !!
Trop chaud ! On n'a pas ramené de médaille c'est sûr, les 6,3 kms ayant été parcourus en presque 2 heures avec, il est vrai, un long arrêt à "Nosse Clitchète", contrôle FFBMP après 3 kms et un second arrêt au pied du château de Florennes ou ce qu'il en reste ... N'empêche, belle balade et ... pas de temps imparti comme ils disent par ailleurs ;-)

Et donc, on revient à Nivelles, au magasin RAD.

Je prends les bouchons sous le bras, la bombe d'imperméabilisant (que je n'achèterai finalement pas) et continue mon chemin. Je me dirige vers le coin aux top-cases où se trouvent un tas de MAXIA3 E55 dont un avec système lumineux intégrant les feux stops.
J'ouvre et constate en effet que les charnières sont maintenant faites d'espèces de bretelles en caoutchouc.
Je vais au comptoir de l'entre-sol où se trouvent deux charmantes personnes, l'une occupée avec un client et l'autre au téléphone. Cette dernière termine sa conversation et s'inquiète de savoir ce qui m'amène. Je commence mon explication et voilà que le téléphone sonne à nouveau, qu'elle s'excuse et prend le combiné.
A ce moment là, juste devant moi, (ça vous rappelle pas une chanson ça ?) je vois un type, de dos, avec des cheveux blancs bouclés, un blouson noir et rouge et un blue jeans. Je le reconnais. Je hausse la voix , comme ça voyez, en le hélant sans le nommer mais il n'entend pas ou ne veut pas entendre ou me nie, je l'ignore, en tout cas il ne s'est pas retourné, sans doute n'avait-il pas envie "d'affronter" le grand bavard que je suis !
La demoiselle en termine, je recommence mon explication et, comme je ne suis pas clair, on va au coin ... des top-cases pour voir de visu de quoi il retourne. On revient ensemble au comptoir et prend la commande des pièces détachées.
A partir de là je cherche mon gaillard du regard mais il avait disparu. Il se reconnaitra sûrement même s'il est devenu apparemment sourd et aveugle !!
Au retour vers la caisse, j'ai également embarqué un T-Shirt "vintage", histoire de ne pas être à bout d'habit comme on dit par là, mec !!

Aujourd'hui on a reçu le descriptif complet du voyage dans les grandes Alpes : pas moins de 12 pages A4, étape par étape, avec les coordonnées des hôtels et même les menus parfois !!
Manifestement, Paul a mis les petits plats dans les grands et s'est efforcé de faire le maximum pour plaire à tout le monde.

De toute façon, il n'y a pas de place pour les grincheux chez Europa Moto, ceux-là n'ont qu'à passer leur chemin ;-))

08:03 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (4) |  Facebook

23/08/2016

La Perbaisienne, c'est comme l'Arlésienne, voyez ?

On ne la voit jamais !!
C'est comme la fin de ce compte-rendu, comprenez le parallélisme équilatéral ?
En plus tout le monde s'en fout :
- Jacques en premier, qui ne lit JAMAIS mon blog !
- les autres, qui n'étaient pas de la partie et qui sont sans doute trop occupés à peaufiner le récit de leur trip en Lozère et qui ne le mettront en ligne que lorsqu'il sera oublié de tous,
- et vous, oui vous, qui ne réagissez jamais à rien derrière vos écrans muets, au point que j'en suis à me demander s'il y a encore quelques lecteurs pour suivre mes trépidantes aventures...
Si je n'avais pas les statistiques pour me prouver le contraire, j'en serais persuadé ...
En même temps, concernant le compte-rendu de cette sortie dominicale, il n'y a pas ou plus grand chose à dire qui ne soit de l'ordre de l'ordinaire voire du banal et donc, difficile dès lors de faire dans l'original, ce qui, d'habitude, est l'un de mes soucis majeurs en matière de récit ...
Je pourrais vous raconter ... des salades par exemple. Oui, c'est ça, des salades !!
Nous étions à la terrasse du Signé Jeanne , Place du Bronze n°17 à 6980 La Roche-en-Ardenne. La jeune serveuse aux cheveux aussi blancs qu'elle avait les lèvres rouges prit notre commande de boisson (Une Leffe et une Chouffe, blondes toutes les 2) et au moment de choisir, Jacques évoqua une salade ...
Moi, me rappelant que ma Douce tend de plus en plus souvent son index inquisiteur vers mon bide de plus en plus rebondi, je zappai donc "les incontournables, les "coups de coeur" et même "les petites faims" pour me concentrer également sur ... les salades !!
Pas données les salades : entre 14.50 et 16 ou 17 € si je ne m'abuse ...
Sans connaître les mensurations de la donzelle, on a opté tous les deux pour une "salade faite comme Jeanne". Quand les saladiers sont arrivés, on a vite compris qu'elle devait être opulente ;-))
Cela dit, je suis resté sur ma faim si je puis dire alors que, paradoxalement, je ne suis pas arrivé au bout de mon assiette. L'oeuf sur le plat, posé sur le tout, a chauffé ce qu'il y avait dessous et la salade chaude a fait comme une bouillie que je n'ai pas trop appréciée. Si chacun des ingrédients était assurément frais à l'origine, la tiédeur qui en a résulté, m'a ôté l'appétit ...
On a partagé la note : j'ai posé le liquide sur la table et Jacques est allé payer avec sa carte car la serveuse tardait à passer pour encaisser ...
Il est parti devant cette fois, contrairement au matin.
On n'avait pas fait 10 bornes qu'il s'était trompé deux fois déjà.
Quand on s'est croisés pendant le second demi-tour, il m'a dit : "La troisième fois, tu passes devant !!"
Cette 3ème fois n'est jamais arrivée et je suis donc sagement resté derrière pratiquement tout l'après-midi.
Quand il prend la peine de rester concentré sur la route, sans se laisser distraire par les beautés des paysages, il roule généralement à un bon rythme ... Et puis, on n'est pas là pour attaquer non plus, hein ?
D'ailleurs, Cap Moto le rappelle systématiquement avant tout road-book :
"Cette randonnée n'est ni une course ni un rallye et il n'y a pas de temps apparti imparti !!.
Voici TOUS les noms de patelins que nous avons traversés cet après-midi là :
Marcouray, Davantave, Amonine, Hazeille, Erezée, Fanzel, Heyd, Izier, Hamoir, Comblain-Fairon, Vien, Vien, Pas pour moi Mon Père, Vien, Vien, ok c'est bon là !, Anthinnes, Hody, Nandrin, Outreloixhe, Huy, Tihange (route barrée par une ... barrière : restait juste un nombre suffisant de centimètres pour laisser passer une Tiger (quid d'une GroSse GT ?), Wanze, Wansoule, Fumal, Marneffe, Burdinne, Hanmèche, Forville, Eghezée, Grand-Leez (alors que Petit-Beau !) et ... retour à Perbais !!
Il y avait près de 160 way-points pour 284 kilomètres. Ajoutez à cela quelques déviations pour travaux et/ou fêtes locales et vous aurez compris qu'il fallait être très attentif pour ne pas louper le coche et arriver à bon port. Tout un temps on s'est retrouvé devant deux ou trois motos de petite cylindrée dont l'une était pilotée par Pierre-Yves himself. Avec Bob et d'autres, ils ont sorti les 250cc pour décrasser les monos ;-) Faut avouer que les routes empruntées ne demandaient pas spécialement de la puissance ^^
Au retour, j'ai préféré ranger la Tiger sur le bord de la route plutôt que de la rouler dans la paille ...
Avec mon jeton de présence, suis allé me chercher une Radler Citron que j'ai sirotée en compagnie de Jacques, Pierre-Yves et Bob qui discutaient des grands voyages qu'ils avaient entrepris dans le Sud de l'Amérique et en Islande.
Philippe s'est inquiété de "ma fuite d'huile" et m'a confessé que la sienne [pont, cardan, couple conique (appelez-le comme vous voulez) de la GS] n'était toujours pas réparée malgré 2 ou 3 passages en confession concession : vous croyiez les GS fiables, détrompez-vous ou alors ... pas toutes !!
Nous avons pris congé et Jacques s'en est retourné sur Bruxelles pendant que je descendais dans le midi, le midiiiiiiiiii

PS : je sais maintenant pourquoi François tarde à mettre en ligne le compte-rendu de son voyage en Lozère : c'est parce qu'il aide Paul à mettre en musique les road-books pour les Grandes Alpes. Nul doute que ce sera de "l'opera d'Arte" !!
Premières charentaises, les photos de la reconnaissance sont en ligne, jour par jour, sur le site d'Europa Moto
Deuxièmes charentaises, il me tarde, il me tarde ...

22:28 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (7) |  Facebook

21/08/2016

La Paire ... Baisienne ?

DSC03832.JPGEt alors ? Ce compte-rendu ?? Il ne vient pas ??? Pourquoi donc ????
La flemme, tout simplement !!
Y a des moments où mon cerveau (?) se met un peu en jachère, en veilleuse, en stand-by, voyez ??
Avec les problèmes au bureau, les travaux à la maison et les tensions diverses qui en découlent, il a du mal à s'évader et à être suffisamment serein pour vous raconter cette sortie avec l'habituel entrain ... d'autant qu'il s'agit de moto et pas de loco !!
Je ne sais pas ce qu'il y avait comme sortie moto aujourd'hui mais, bien qu'à près d'un kilomètre de la N5, et sans doute à cause de quelques fenêtres entrouvertes, on n'a pratiquement pas cessé d'entendre des vrombissements de pots d'échappement, dès 9heures du matin et jusqu'en fin d'après-midi ...
A les entendre, il y en a plus d'un qui s'est cru dans la ligne droite du Mugello alors qu'au bout ce n'était pas "San Donato" qui les attendait mais le rond-point du Bultia et son tambour-major !!
Bien que motard, et fier de l'être, je comprends parfois l'agacement de certains riverains ... mais uniquement du bout des oreilles, qu'il n'y ait pas de malentendu entre nous ;-))
Entre charentaises, bien "courageux" les motards qui étaient de sortie aujourd'hui car la météo n'a pas été clémente : pluies intermittentes mais parfois bien drues et vent assez fort étaient au programme de ce dimanche.
Finalement j'ai été bien inspiré de ne pas répondre à une invitation de virée au départ de la concession BMW "Lejeune Motosport" de Bastogne. J'ai même zappé la marche Adeps de Lambusart, envisagée un moment.
Finalement je suis resté dans mes charentaises et j'ai souffert en même temps que ROSSI au MotoGP de Brno !
Vous avez regardé la course ? Vous avez vu comment lui et LORENZO notamment ont dégringolé au classement lors de la première moitié du grand prix ?? VALENTINO pointait 12ème et JORGE 16ème je crois ... Tous deux partis avec un pneu arrière "dur", ils n'ont pas réussi à tenir le rythme des "soft". La piste ne séchant pas, les pilotes ont été contraints de faire toute la course avec le même train de pneu. C'est uniquement grâce à cela que CRUTCHLOW, ROSSI et BAZ notamment ont pu finir en force alors que les autres ont terminé avec des boudins à l'agonie. MARQUEZ, lui, toujours aussi "extra-terrestre" a eu l'intelligence de ménager ses "softs" pendant quelques tours avant de terminer également sur les chapeaux de roues, passant de la 5ème à la troisième position. LORENZO a, apparemment, connu de gros soucis avec son pneu avant dont il aurait carrément perdu un morceau, le contraignant à s'arrêter au stand, "obligé" de passer les slicks avant de revenir au stand et se rééquiper de pneus durs !! Résultat : il termine 17ème et dernier.
ROSSI reprend la 2ème place au championnat mais MARQUEZ a parfaitement limité les dégâts puisqu'il conserve 53 points d'avance !!

PERBAIS !!!

Ouais, ouais, on y vient, on y vient ... et on y va !!!
Justement, j'y étais vers 9h45 comme prévu. Jacques était déjà là.
Particularité particulière : le "parking" ressemblait à un champ, de la paille ayant été dispersée sur toute sa superficie.
Curieux et ... pas top car glissant et, sans savoir ce qu'il y avait dessous (terre meuble ? Graviers ??), j'ai béquillé la Tiger avec prudence.
Suis passé à l'accueil où nous attendait Pierre-Yves, tout seul cette fois, Paul étant parti en reconnaissance pour le voyage dans les Grandes Alpes prévu en septembre !!
Les 8 € payés à l'avance donnaient droit au road-book évidemment mais aussi au petit-déjeuner (2 "couques" ou viennoiseries si vous préférez ou si vous êtes français + café ou jus) et à un jeton pour la boisson de fin de ronde.
Au sortir du chapiteau où j'avais pris ma collation, j'ai croisé Noëlle qui discutait joyeusement avec un gars et au moment de les saluer j'ai été mis au parfum de la petite histoire. Il s'appelait Philippe et figurez-vous qu'ils avaient fait du tout-terrain ensemble dix ans plus tôt en République Dominicaine et qu'ils ne s'étaient plus revus depuis ! Philippe a raconté que lorsqu'on avait enfin prêté une moto à moteur 2 temps à Noëlle, elle s'était écriée : "Enfin, une vraie moto !!" C'est du Noëlle tout craché ça :-))
Bon, on vous aime tous bien mais on est quand même là pour rouler et voir du pays.
Petite hésitation, le temps que le Tripy s'oriente, et je pars devant Jacques qui m'emboîte la roue, d'abord à (trop grande) distance mais qui resserre ensuite les rangs : c'est bien de garder ses distances mais ... trop c'est trop !!
Chastre, Saint-Martin, Fosse-la-Ville, Bioul, Sommière, Dinant (blindé de badauds), Foy-Notre-Dame, trop connu pour qu'on y fasse un pit-stop), Ver, On, (Si, si, ces 2 patelins existent !), puis Hargimont où nous nous arrêtons pour prendre quelques photos du magnifique Château Jemeppe .
Un peu plus loin on voit "Un peu de bonheur ..." s'afficher sur le Tripy avec un "boule/flèche" qui ondule et indique 11,975 kms. Et il disait vrai le bougre : une belle route, au revêtement lisse (Si, si, ça existe parfois chez nous aussi) et aux courbes plus sensuelles que celles de Crawford, Loren et Bellucci réunies ou presque, le tout sur près de 12 kilomètres, défile sous nos pneus ébahis pour nous emmener tout droit au Paradis des motards, mais sur terre, voyez ? Pour un peu, on aurait refait le chemin à l'envers pour le recommencer mais ce n'était pas au road-book et c'est dommage ;-))
Arrivés à Laroche-en-Ardenne, on s'est frayé un passage au milieu d'un tas de gens et d'un tas de motos et on a planté nos destriers sur la place. Jacques a repéré une table libre en terrasse au restaurant "Signé Jeanne" et on s'est installés.

A suivre ...

21:51 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

19/08/2016

La ... Paire ... Baisienne !

Pas eu la possibilité de "communiquer" plus tôt sur cet évènement organisé par Cap Moto dans le cadre des festivités locales de Perbais. La faute à qui ? A la b-box-2 de Proximus, b-box qui nous a lâchés inopinément, sans crier "Station !", sans nous envoyer le moindre avertissement par e-mail, fax, télex ou autre tam-tam.
D'où s'en était fini le la wi-fi, m'fi !!
D'où l'impatience du fiston et la mise à l'écart forcée de MON pc, câblé à la boîte magique, au profit du sien qui ne l'était que par la voie des ondes, devenues négatives ...
J'ai bien essayé de vous donner des signes de vie via son ordinateur mais, les paramètres et la configuration étant tout autre, j'ai rencontré des tas de problèmes, avec le blog, avec Facebook, avec la connexion au vieux GSM Samsung, au point que j'ai renoncé à tout, le temps ... d'une Stella voire deux ou trois ;-)
Je ne vous raconte pas les péripéties pour signaler les problèmes au help-desk, réaliser les tests et recevoir, au final, la b-box 3 via un point Kiala récalcitrant.
Enfin, me revoilà, à une heure comme je les aime, tardive mais pas trop, quoique !!
A ce stade, je vais juste me comptes en T contenter de vous donner le lien vers les quelques photos que j'ai ramenées de l'évènement.
Voici donc l'album du jour : elles sont au nombre de 12, c'est peu mais, que voulez-vous, on a beaucoup roulé et on ne s'est que rarement arrêtés. Si j''ai croisé quelques figures connues et emblématiques du Club, on a tout le temps roulé en duo avec l'ami Jacques, les autres, à savoir Didier, François, Henri et Pierre, étant partis rouler carrosse en Lozère.

PS : grand prix de Brnôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôô ce week-end.
Après un doublé presque historique des DUCATI d'usine sur le circuit autrichien, les Yamaha et les Honda vont-elles prendre leur revanche en République Tchèque ? Pour le savoir, restez scotchés !!

00:20 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

13/08/2016

La Perbaisienne ...

Ouais, on sait que les habitants de Pietrebais sont les piètres baiseurs ...
On sait moins que la balade annuelle au départ de Walhain-Perbais a été baptisée "La Perbaisienne" !
J'y suis inscrit, comme déjà écrit, et compte y être vers 9h45. Qui m'aime me suive ! Les autres n'ont qu'à rouler devant ,-))
Quant au Grand Prix d'Autriche si je ne le verrai pas en direct, je le visionnerai à loisir grâce à l'abonnement que j'ai renouvelé un an encore. Au vu des 3 premières lignes, cela s'annonce serré, jugez plutôt :

1. IANNONE - 2. ROSSI - 3. DOVIZIOSO
4. LORENZO - 5. MARQUEZ - 6. VINALES
7. CRUTCHLOW - 8. REDDING - 9. A. ESPARGARO

Je n'ai pas vu les qualifications et me réjouis de voir que "le vieux motard" est le seul à pouvoir s'immiscer entre les Ducati particulièrement à l'aise sur ce circuit fait de longues lignes droites et de réaccélérations qui nécessitent beaucoup de puissance moteur !!
Cela faisait 10 ans que la première ligne n'avait plus été squattée par 3 italiens (Japon 2006)
Cela fait 20 ans que Valentino a obtenu son premier podium en grand prix et ... en Autriche (1996, 125 cc, derrière GOI et RAUDIES) !!

Bon dimanche à toutes et tous !!!

23:07 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

10/08/2016

KTM, tu comptes pas ;-)

circuit autriche.jpgOuais, bon, fallait une transition non ?
Une bonne transition par rapport à la note précédente serait de dire que KTM arrivera en Moto GP l'an prochain mais qu'on pourra déjà voir les "RC16" dimanche, trois-quart d'heure avant le départ du NeroGiardini Motorrad Grand Prix von Österreich !! Pilotées par Mika KALLIO et Alex HOFFMAN, actuels pilotes d'essai de la marque autrichienne, elles feront trois petits tours de leur circuit national pour le plus grand plaisir des spectateurs !!
Et oui, les gars : il y a un grand prix ce week-end.
Finalement il y aura pratiquement eu deux trêves estivales cette année, avec deux grands prix séparés par trois semaines, de quoi devenir neuneu, nan ??
La question essentielle est de savoir ce que vont faire les YAMAHA boys face à un Marc MARQUEZ qui semble revenu au sommet de son art malgré une HONDA RCV toujours aussi rétive qu'il est pratiquement le seul à dompter ...
1ère étape de l'évènement : la conférence de presse, demain à 17h00 !
Voilà pour l'Actualité avec un grand A !
Pour la "petite", je rappelle aux distraits, que, dans le cadre des Fêtes de Perbais, CAP MOTO les invite à une balade moto qui les emmènera par monts et par vaux (re)découvrir les charmes du Brabant wallon et les paysages insolites du namurois.
Toutes les infos relatives à cet "évènement dans l'Evènement" se trouvent sur le site de CAP MOTO.
Je m'y suis inscrit, histoire de ressortir la Tiger qui n'a plus vu la couleur du ciel depuis ... trop longtemps !!
Le week-end s'annonce beau et comme il est prolongé, il restera de la place pour une balade FFBMP au départ de Landelies : voilà de quoi joindre l'agréable à l'agréable ;-))

22:53 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

01/08/2016

Kronreif Trunkenpolz Mattighofen ...

KTM-RC16-4.jpgA Mattighofen, chez KTM puisque, vous l'aurez compris, c'est bien de la marque autrichienne dont il s'agit, on travaille sur une Duke 790 ou 890 et une version "trail" pourrait être extrapolée sur la même base mécanique.
A voir les photos sur le site de Moto-Station , soit le pilote est un géant, soit la moto est bien menue, soit les deux : on croirait presque une 200, non ??
Hâte de voir ce que ça donnera ...

PS : n'essayez pas de traduire "Kronreif" et/ou "Trunkenpolz" car ce sont des noms propres, le second ayant d'abord ouvert un atelier de serrurerie, le premier, ingénieur et homme d'affaires s'étant joint au second pour en arriver à ces motos oranges "ready to race" actuelles !
Cela dit, "Kronreif" pourrait signifier "couronne" alors que "Trunkenpolz" fait penser à un ... "policier ivre" ou quelque chose du genre (nan, c'est pas un pléonasme !)

23:41 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook

28/07/2016

L'Ecosse II

chardon.jpgHier, visite de la capitale, Edimbourg et plus particulièrement de son château ... puis du Britannia, "Royal Yacht", définitivement ancré dans le port de Leith.
Aujourd'hui, visite de Sint Andrews avec un temps sec mais frais, mais sec !!
Ambiance toujours au beau fixe !!!

00:04 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook

26/07/2016

L'Ecosse ...

Bon, l'Ecosse en autocar c'est pas l'Ecosse à moto mais, si j'osais, je dirais que ça a son charme également !
Aujourd'hui, par exemple, visite de ce qui semble être la + petite distillerie écossaise, Edradour à Piltochry ...
Jusque là, on a eu droit à quelques heures de pluie mais, comme on dit ici, ce ne sont que des rayons de soleil humides !!
Pas de combis plastique à enfiler, juste un coin de parapluie à partager en attendant que ça passe et, morceau de chance, ça passe rapidement.
Belle compagnie aussi, de gens jeunes et moins jeunes, guide sympathique et plein de savoir sur la région, cuisine ... correcte : everything's fine !!!
On jouit de l'instant !!!

00:24 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook

20/07/2016

Sachsenring, le fin du fin de la fin !!

Pour ceux qui n'ont pas vu qu'il y avait un bonus en bas de la note précédente parce qu'ils ne relisent pas mes notes, pour qu'ils profitent aussi finalement car je ne suis pas un nain gras ingrat !

Les paddock girls au Sexe and String

Dieu que les femmes sont belles !!

00:47 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook

18/07/2016

Sachsenring, fin !

Au retour de notre virée, j'ai pris connaissance des résultats et juste visionné les faits marquants d'une course bien chahutée à cause des conditions météorologiques ...

Warm Up
PEDROSA - CRUTCHLOW - MILLER
REDDING - BARBERA - P. ESPARGARO
ROSSI - PETRUCCI - DOVIZIOSO
IANNONE - SMITH - BAZ
BAUTISTA - LAVERTY - VINALES
RABAT - HERNANDEZ - MARQUEZ
A. ESPARGARO - LORENZO - BRADL

Chute du pilote "local", BRADL, qui ne prendra pas le départ de la course.
Chute également de MARQUEZ mais sans conséquence ultérieure !

Course
1. MARQUEZ - 2. CRUTCHLOW - 3. DOVIZIOSO
4. REDDING - 5. IANNONE - 6. PEDROSA
7. MILLER - 8. ROSSI - 9. BARBERA
10. BAUTISTA - 11. LAVERTY - 12. VINALES
13. SMITH - 14. A. ESPARGARO - 15. LORENZO
16. RABAT - 17. BAZ - 18. HERNANDEZ

La pluie a brouillé les cartes.
MARQUEZ a été parmi les premiers à passer en pneu slicks, au 18ème tour exactement, et cela lui a plutôt réussi : 14ème après son passage au stand, il était 11ème 3 tours plus tard, 6ème déjà au 22ème tour, puis, avec l'arrêt de ROSSI, DOVIZIOSO, CRUTCHLOW et BARBERA au 24ème tour, il était deuxième derrière Jack MILLER. Il l'a avalé au 26ème tour et a remporté une très belle victoire avec près de 10 secondes sur Cal !!
ROSSI a trop tardé à rentrer au stand alors que, pourtant, le team l'avait panneauté. Lors de son interview il balayera partiellement cet argument en disant qu'il aurait peut-être gagné une ou deux places mais pas d'avantage, car il était beaucoup plus lent avec sa deuxième moto. Ce n'est pas la première fois que ça arrive cette année me semble-t-il ...
Il a en tout cas de nouveau loupé une occasion, si pas de reprendre des points à MARQUEZ, impérial au Sachsenring depuis 7 ans, du moins sur son "coéquipier" LORENZO qui était totalement en perdition ce week-end.
Souvenez-vous, à ASSEN, ROSSI, dominait presque outrageusement la course tout en continuant à forcer l'allure, sans qu'on sache trop pourquoi, jusqu'à ce qu'il se mette au tas !!

Au classement général, MARQUEZ s'envole avec 170 points contre 122 pour LORENZO et 111 pour Valentino ROSSI.
Suivent PEDROSA avec 96 unités au compteur, VINALES (qui a déçu hier mais la Suzuki manquait totalement de motricité sur le mouillé) et Pol ESPARGARO avec 72 points.
On est à mi-championnat et c'est la trêve estivale jusqu'au 14 août, date du prochain grand prix sur le Red Bull Ring de Spielberg en Autriche .

Entre charentaises, ce même 14 août, une sortie CAP MOTO est organisée : à vos agendas et/ou "magnétoscopes" !!

Bonus pour ceux qui lisent et relisent mes notes pour être bien sûr d'avoir tout compris :-))

Les paddock girls au Sexe and String

22:18 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

17/07/2016

Balade Herpigny, 17/07/2016

corne du bois des pendus.jpgPas de véritable compte-rendu : après tout ce n'est qu'une virée dominicale, on ne va pas en faire une messe non plus !!
Voici néanmoins les quelques photos que j'en ai ramenées ...
Quelques points à souligner en passant :
-une fois encore le Tripy n'aide pas lorsque, par exemple, on doit se rendre à une adresse qui se trouve sur une très longue chaussée (telle la "Chaussée de Louvain" à Cognelée, par exemple !);
-Jacques s'est fait piégé pareil que moi et est arrivé après moi finalement;
-justement, c'est une journée qui m'a permis de revoir Henri, ainsi que Jacques, que je n'avais plus vu depuis belle burette;
-le road-book était plutôt "torturé" dans le sens "tortueux" du terme, voyez, avec des changements très fréquents de direction et l'emprunt de "routes à la Cap Moto", comme nous avons pris l'habitude de dire, sans connotation péjorative bien entendu. Reste que ceux qui roulaient sur une grosse GT ou une sportive n'ont probablement pas joui pareillement que les amateurs de trails ^^;
-suite à une petite erreur d'interprétation d'un picto de ma part, Claude est parti devant et on ne l'a retrouvé qu'à Villers-le-Gambon, au restaurant "Le Condor" où il avait retenu une table pour 4 et s'y était installé;
- 2 pizzas (Napoli & 4 saisons), une calzone et un spaghetti bolo, arrosés par 1,75 litres de bière : on y est resté plus d'une heure et demie;
- on était avertis qu'Henri nous quitterait à Givet et que Jacques court-circuiterait le road-book avant Dinant pour se diriger sur Mons;
- on s'est donc retrouvés à 2 en bas de Lustin pour boire une Corne du bois des pendus : comme on dit, il faut boire la Corne jusqu'à la lie, la lie Corne voyez ??
Belle journée et +/- 365 bornes de plus au compteur, autant de bornes que de jours dans une année : un kilomètre par jour, en forme toujours !
P1130320.JPGADDENDUM
Y en a qui font bien moins que ça : chez Motodoc, ils ont rentré une moto qui a 5 ans, qui a été immatriculée 2x et qui n'a que 252 kilomètres avérés au compteur. Le gars a acheté, a fait une balade, c'est dit que ce n'était pas pour lui, a arrêté l'assurance et renvoyé sa plaque tout en gardant la moto, c'est ravisé, a ré-immatriculé, a refait une courte balade et puis c'est définitivement convaincu que la moto, c'était pas son truc !!! Il a mis 5 ans pour s'en rendre compte ...

22:13 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (3) |  Facebook

16/07/2016

Moto GP, Sachsenring, suite !!

FP3

MARQUEZ - IANNONE - VINALES
ROSSI - P. ESPARGARO - PEDROSA
A. ESPARGARO - BARBERA - DOVIZIOSO
HERNANDEZ - CRUTCHLOW - PETRUCCI
MILLER - SMITH - LORENZO
BAUTISTA - REDDING - BRADL
RABAT - BAZ - LAVERTY

LORENZO doit disputer la Q1 pour se replacer !!

FP4

IANNONE - MARQUEZ - PEDROSA
VINALES - DOVIZIOSO - ROSSI
A. ESPARGARO - CRUTCHLOW - PETRUCCI
P. ESPARGARO - LORENZO - BARBERA
SMITH - REDDING - HERNANDEZ
LAVERTY - MILLER - BAUTISTA
BRADL - BAZ - RABAT

En "condition de course", ça semble plus serré et certains (PEDROSA en particulier) retrouvent des couleurs !!

Q1

PETRUCCI - LORENZO - 13. CRUTCHLOW
14. SLMITH - 15. REDDING - 16. MILLER
17. BRADL - 18. LAVERTY - 19 BAUTISTA
20. BAZ - 21. RABBAT

Pour un peu, LORENZO ne passait pas : il a chuté (au virage n°8) et n'a devancé CRUTCHLOW que de 46 millièmes ...

Q2

1. MARQUEZ - 2. BARBERA - 3. ROSSI
4. PETRUCCI - 5. P. ESPARGARO - 6. VINALES
7. DOVIZIOSO - 8. A. ESPARGARO - 9. IANNONE
10. PEDROSA - 11. LORENZO - 12. HERNANDEZ

A noter :
- BARBERA a obtenu la deuxième place sur la grille parce qu'il a utilisé MARQUEZ comme locomotive, mais faut avouer qu'il n'a pas démérité en l'obtenant;
- PETRUCCI a fait EXACTEMENT le même temps que ROSSI (à 506 millièmes de MARQUEZ). Il est derrière sur la grille sur base de ses autres chronos;
- IANNONE aurait pu faire bien mieux mais il a chuté et n'a pu accrocher qu'une maigre 9ème place avec sa seconde moto;
- LORENZO a chuté DEUX FOIS au cours de ce quart d'heure, deux fois dans le virage n°1 si je ne me trompe : c'est dire le niveau de confiance avec lequel il prendra le départ demain ...

Pour demain justement, la météo semble incertaine : pluie ou en tout cas températures bien plus fraîches que cet après-midi pourraient encore redistribuer les cartes ...
Ce qui semble acquis c'est que Marc MARQUEZ sera l'homme à battre !

15:49 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

MOTO GP : Sachsenring ...

FP1

IANNONE - MARQUEZ - PETRUCCI
ROSSI - DOVIZIOSO - P. ESPARGARO
VINALES - CRUTCHLOW - A. ESPARGARO
HERNANDEZ - PEDROSA - LORENZO
BARBERA - BAUTISTA - BRADL
MILLER - SMITH - LAVERTY
RABAT - REDDING - BAZ

Chutes de LORENZO (qui craignait s'être cassé quelque chose dans la main gauche mais finalement il s'agit de simples contusions), de BRADL et de REDDING, dans le virage n°11
Des températures automnales d'abord (- de 15°C) et la pluie après une vingtaine de minutes, ont eu raison des plus vaillants.

FP2

VINALES - IANNONE - MARQUEZ
CRUTCHLOW - DOVIZIOSO - A. ESPARGARO
BARBERA - PETRUCCI - REDDING
HERNANDEZ - P. ESPARGARO - SMITH
MILLER - ROSSI - PEDROSA
LORENZO - BAUTISTA - BRADL
RABAT - LAVERTY - BAZ

Toujours aussi froid, piste changeante (ni sèche ni humide ...) : pas de quoi tirer des conclusions.
Les YAMAHA souffrent avec les pneus Michelin sur ce circuit.

Q1 et Q2 demain de 14h10 à 14h25 et 14h35 à 14h50 ...

00:06 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook

13/07/2016

Le bourrage et ... pouah, tu rages !!!

2016-07-12 13.49.41.jpgOuais, les deux mamelles ... de la France, ou à peu près ;-)
Déposée hier, averti en toute fin de journée que la réparation était effectuée, j'ai ramené du boulot à la maison pour pouvoir aménager mon après-midi et aller rechercher MA TIGER en échange de la version "Street Low" que j'avais eue en prêt, mais ça, vous le saviez déjà !
Entre charentaises, vous avez vu avec quel professionnalisme Claude avait pansé la blessure du Tigre ?
Oui, oui, Claude panse : c'est pas parce qu'il a fait un métier où certains ne savaient que lire pendant que d'autres ne savaient qu'écrire, que ça l'empêche de panser, n'est-ce pas !?!
Et donc, vers 14 heures par là, le temps semblant se remettre, j'ai sorti la XRx du garage, direction Performance Bike.
Au passage, j'ai eu la confirmation du sentiment de "légèreté" de la direction (outre l'effet "pneu" peut-être que le débattement plus court de la suspension y est également pour quelque chose), de la souplesse accrue à très bas régimes ainsi que du passage plus doux encore des rapports de boîte. Cela en devient presque trop "policé" comme on disait dans la Gendarmerie ;-)
J'ai aussi remarqué que les clignoteurs se coupaient automatiquement après quelques secondes dès lors que le mouvement du guidon était suffisamment ample ... Bonjour l'assistance électronique !!
Suis arrivé à la concession et on m'a demandé mes impressions.
"Encore une de vendue ?" questionna Dominique. Pas sûr répondis-je et de parler de la 1200 Explorer mais sans conviction aucune ... A la limite, je verrais plutôt une Bonneville 1200 mais sans plus de conviction finalement !
A l'instant, je flasherais plutôt sur la toute nouvelle YAMAHA Tracer 700 comparée avec la Honda 750 DCT dans Moto-Station, voyez ? Moins de 200 kilos tous pleins faits, 75 chevaux et un tarif étudié : à essayer assurément !!
Une fois ma carte de banque débitée de la somme de ...,.. €, ce qui n'est pas peu mais on n'a plus rien pour rien ma bonne dame, je suis reparti par Marchienne-au-Pont, le R9 et le centre ville étant à proscrire pour le moment, la faute à des travaux qui dev(r)aient se terminer ... hier !!
Je dois dire que j'étais content de retrouver ma "meuf" réparée, plus haute, plus ergonomique et tout et tout ;-))
Une fine pluie s'était mise à tomber et j'ai juste enfilé la veste de pluie dans le mesure où je n'avais que quelques kilomètres à parcourir. Mal m'en pris car, arrivé sur le R3, je me suis ramassé une de ces averses orageuses que je vous raconte même pas comme elle était orageuse.
J'ai mis du gaz pour arriver plus vite sous le tunnel avant la sortie "Philippeville "mais ça n'a pas aidé et j'ai tout de suite senti comme un froid entre la selle et mon derrière si vous voyez ce que je veux insinuer !!
Comme je devais en plus passer en pharmacie pour madame et pour les chats, malgré la pluie qui ne faiblissait pas, j'ai planté la béquille de la Tiger le long de la N5 et, pour ne pas entrer dans l'officine casqué, j'ai attendu quelques minutes sous un abri improvisé avant de traverser la rue ...
Tu parles d'une partie de plaisir : j'ai été bon pour remettre le tout à sécher !
Foutue saison de m.... !!

23:46 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (6) |  Facebook

12/07/2016

Slovénie, Jour 11, le tout dernier !!!!!!!!!!!

Bad Mergentheim - Saint Vith : 372 km
Et voilà : le dernier jour est arrivé et certains d'entre vous sentiront déjà l'écurie ...

Couleur bleue = emprunt d'un texte tiers : en l'occurrence c'est la première phrase du descriptif remis par Europa Moto concernant ce dernier jour du voyage ...
A propos de "sentir", petite charentaise en passant :
1/ tout le monde ne s'est pas arrêté à Lipica et je ne vois dès lors pas ce que l'écurie vient faire là ,-)
2/ aujourd'hui j'ai enfilé ma tenue motard pour déposer la Tiger cher Performance Bike et ... pour sûr ... ça sentait !!
Entre le blouson, le casque et les gants, les pluies et la canicule qu'on a connu là-bas, j'ai pris plein d'effluves dans les narines, effluves que je ne qualifierais pas de "délicats fumets", c'est une chose sûre.
J'en ai parlé une fois arrivé à Dampremy et on a un peu discuté du sujet avec Daniela notamment !
Va falloir sortir le VANISH, la brosse à récurer et l'huile de bras !
Tiens, autre petite charentaise, histoire de faire la paire en somme, je suis revenu avec une Tiger 800 XRx en prêt et en version "low". Evidemment je n'ai fait que quelques kilomètres dans un trafic de ouf en plus, donc je n'ai pas pu me faire une opinion bien arrêtée (quoique, presque !) sur cette mouture 2016.
slovénie2016Disons toutefois que je me suis senti (décidément, quel nez !!) en terrain connu, voyez ? Si ce n'est quelques boutons en plus au guidon (cruise control à droite, accès aux infos et aux différentes cartographies à gauche, du moins je crois), un design un peu différent au niveau du tachygraphe, j'étais "comme chez moi" à la différence qu'en effet le "low" n'est pas un vain mot, la moto ayant même l'air plus petite, dans son ensemble, que la Tiger normale. Du coup, elle m'a semblé plus réactive sur la route mais peut-être était-ce dû aux pneus uniquement (des METZELER Tourance Next). L' injection m'est apparue plus lisse, plus onctueuse à la relance avec une souplesse encore plus grande tout en bas du compte-tours. Par contre niveau "cosmétique" je ne suis pas convaincu : le nouveau carénage de radiateur gris fait un peu "tache", le radiateur élargi nuit un peu à la finesse de l'ensemble, la fourche n'a plus la belle couleur dorée, les jantes sont noires plutôt que grises, les mâchoires de freins pareillement noires, toutes choses qui, pour moi, ne vont pas dans le bon sens en rendant le produit plus "standard". Ce ne sont toutefois que des détails qui ne devraient pas conditionner ma décision si elle devait tomber un jour de changer de destrier ...

Mais revenons-en à nos moutons slovènes, voulez-vous ?

Et une bonne manière pour y revenir c'est de vous envoyer les quelques photos du jour, non ?

Avant de quitter l'hôtel, on était quelques uns à filer un coup de main à Paul pour faire entrer dans la camionnette la tonne de bagages qui étaient empilés dans le hall, un jeu qui s'apparente au "Tetris" tant il faut faire preuve de sens pratique pour tout caser. Comme ça serait drôle que les bagages similaires "disparaissent" au fur et à mesure qu'on les empile correctement, tiens !!
C'est en trio qu'on a quitté les lieux, Alain s'étant joint à nous. Plus tard, on a rattrapé Pierre ...
Comme d'habitude j'ai pris les devants mais après quelques kilomètres mon Tripy a commencé à me jouer des tours. Le contraste s'affaiblissait au point que les images disparaissaient parfois pour revenir normalement ensuite puis disparaitre à nouveau et ainsi de suite jusqu'à ce je me trompe de direction, partant à droite plutôt qu'à gauche. Coup de klaxon de Claude qui me signale l'erreur et qui prend la tête. Pendant tout un temps je me suis retrouvé dernier du convoi dont Pierre commençait à décrocher petit à petit et derrière lequel je suis resté sagement puisque le Tripy était devenu ... muet !! Ouais, je sais, il ne parle pas le Tripy, contrairement aux Garmin et autres Tom Tom et c'est justement une de ses qualités, mais ici, c'est une image, voyez ?
Après une soixantaine de kilomètres sur des routes secondaires, on est monté sur l'autoroute qu'on n'a presque plus quittée. Paul avait laissé entendre que la proportion routes/autoroutes était de 50/50 mais, à vue de nez, on était plutôt à 10/90 ou 20/80 me semble-t-il. A chaque nouveau picto on "espérait" sortir de ce ruban d'asphalte soporifique mais à chaque fois, c'est un nouveau tronçon d'autoroute qui s'affichait de 50, 60 voire 70 bornes.
Sur un tronçon libre, j'ai vu disparaître les deux GS devant moi, celle de Claude et celle d'Alain, pendant que Pierre se faisait définitivement larguer. Je ne suis pas sûr qu'il sache que l'Explorer 1200 à 140 chevaux dans le moulin ou alors, il n'aime pas la vitesse auquel cas, il a raison d'y aller à son rythme !!
Perso, j'ai juste poussé à 145-150 mais façon "cruise control" de sorte que je suis revenu petit à petit sur les GS's boys et, comme le Tripy s'était réveillé, je suis même repassé devant. Je préfère une allure constante à ce jeu de l'élastique, voyez ?
Plus loin, Claude est repassé devant, il m'a fait le signe "pouce en bas en direction du bouchon de réservoir" et on est sorti à la station Shell de Lautzenhausen . On paie au shop chacun à son tour et Claude retourne dans la boutique pour en ressortir avec 3 RADLER qui ont presque été accueillies avec une "standing ovation" et qu'on a bues goulument à sa santé !!
Il y avait dans le parking une vieille Opel Rekord des années 60 : c'est pas ce qu'on fait de plus beau en matière de "oldtimer" mais il faut avouer qu'on reste sensible à ces machines qui nous rappellent notre tendre enfance ...
J'ai encore marqué un arrêt, +/- 1 heure plus tard lorsque j'ai vu un viaduc en construction dont j'ai voulu immortaliser la genèse ;-) A se demander comment ils font pour jeter ... des ponts dans le vide, entre chaque pilier : ça doit être drôlement impressionnant de travailler sur ces ouvrages de génie !
slovénie2016On est arrivés à Saint-Vith aux environs de 13h15 si je ne m'abuse. Pierre était déjà là. Il était attablé avec Josiane et Henry ainsi que "le notaire" et son habituel acolyte, pas clerc ...
Il a fait mine de venir nous saluer avant de "soit-disant" partir mais finalement il s'est installé avec nous ;-)
Gull est arrivé également peu de temps après et on s'est retrouvé à cinq à compulser la carte et à faire notre choix.
J'ai vu à ce moment-là que Paul avait envoyé un SMS vers 12h15 pour nous demander "Où nous dînions ?" mais je ne lui ai répondu que plus d'une heure plus tard, de sorte que, n'ayant vu ni eu de nouvelles de personne, il a éteint son GSM et est rentré sans manger. Désolé Paul : on aurait dû te prévenir et on aurait été heureux de partager ce "dernier repas" ensemble. La prochaine fois, on sera moins égoïstes et on pensera à toi qui dois parfois bien te morfondre, tout seul, à bord de la camionnette !!
Au moment où nous repartions, Noëlle et Philippe sont arrivés. Noëlle a insisté pour qu'on échange, de façon statique et platonique, nos Tiger afin que je me rende compte de la différence. En effet, elle a fait rabaisser la sienne et elle voulait comparer les positions en selle. Mètre en main, j'avoue qu'elle n'est pas flagrante et de l'ordre de 2 cms peut-être. A signaler que j'ai dit à plusieurs reprises qu'à cause du sac de réservoir je ne voyais pas les compteurs de la Tiger mais ce n'est pas tout-à-fait vrai. Je ne les vois presque plus mais uniquement lorsque je recouvre le sac de son étui plastique protecteur qui se gonfle avec le vent et qui masque presqu'entièrement le cockpit. Par temps sec, sans cet étui donc, je vois parfaitement à quelle vitesse je roule.
Ah mais, j'y pense, c'est peut-être la raison pour laquelle je roule plus vite sous la pluie que sur le sec :-)))

Pour le retour, j'ai choisi de suivre GULL qui avait proposé de revenir par "les petites routes" alors que Pierre (l'homme de Spy) et Claude envisageaient plutôt l'autoroute si j'ai bien compris ...
La pluie redoublant de vigueur, GULL se montrant d'une prudence de Sioux (Tomorrow !), à un moment j'ai mis les gaz, j'ai rejoins l'autoroute et j'ai roulé longtemps ainsi jusqu'à sortir à hauteur de Naninne pour terminer par des petites routes plus sympathiques ...
Je suis arrivé à la maison autour de 17h30 me semble-t-il. Madame était allée au cinéma avec des copines.
J'en ai profité pour tout de suite fourrer le top-case directement dans la machine et j'ai rapidement embrayé sur le transfert des photos sur le PC. J'avais hâte de commencer le compte-rendu avant de tout oublier en fait !!
Et voilà que je le termine 16 jours (!!!!!!!!!!!!!!!!) après.

Entre la reconnaissance et l'accompagnement Paul fait 2x chaque voyage et moi c'est en le racontant que je le refais !
J'espère que ça vous permet à vous aussi de le revivre même si on n'a pas tout partagé et que vos anecdotes ne sont pas les miennes. Libre à vous de mettre votre grain de sel : les commentaires sont là pour ça aussi !!

Prochain voyage à moto en ce qui me concerne : les grandes Alpes en septembre.
Entretemps j'espère faire quelques virées dominicales, la prochaine étant d'ores et déjà prévue ce dimanche au départ de la concession BMW de Cognelée ...

21:31 Écrit par Alberto | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : slovénie2016 |  Facebook